MSR泵杆的拆卸
现在把MSR泵杆的拆卸发图上来，泵杆上有”1、2、3“的标志，在1的旁边有个箭头，沿着箭头方向有英文字”open here"的字样，把杆子推进到英文字和泵身持平处即可。[ 本帖最后由 鱼网 于 2009-6-19 14:25 编辑 ] 推到位置以后，拧泵身上的红色部分，上面有两个突出的横梁，逆时针拧即可。 即这个位置！ 一只手把住泵的黑色部分，另一只手拧泵身的这个红色部位
[ 本帖最后由 鱼网 于 2009-6-19 14:40 编辑 ] 拧开后的图片，当泵身上的这个部件在这个位置时，两个卡口是不能往中间去的，所以还是卡在泵身上。
[ 本帖最后由 鱼网 于 2009-6-19 14:23 编辑 ] 泵杆要在这个位置才能拧开！ 只有在这个位置，箭头所指的部件才能按下去，从泵身上的小孔里脱出来。
十分感谢
现在就下手去一直很想问一下
到底XGK的油瓶烧过后能不能倒转放气？虽然说明书上也说关火后开瓶放气，但油管内的油还是很麻烦。要是有时候忘记了直接很包里放那就惨了。
我仔细看了一下油管接头的地方，是可以旋转的，只是不知道里面的构造是怎样的，多转几次会不会出问题。就怕到时候把管壁磨破了。 油炉用起来脏还麻烦，优点是省燃料，哈哈！ 包括msr在内的美国油炉设计上比不上瑞典炉，msr除了老款的xgk和dragonfly，其他型号表现平平，而为了减轻重量一直使用的塑料泵是系统最薄弱之处，故障率较高，相比之下，瑞典炉坚持使用的金属泵体明显更让人放心。msr的供油系统设计上没有考虑如何把油管里的油烧尽的问题，油管与油罐的连接方式也无法在使用过程中轻松翻转油罐，但也不是没有办法解决，只是有点累人，下面是排油3步曲：
1、油罐不能装太满，油面高度要低于白色油管长度；
2、要熄火时不要关闭油泵阀门，把油罐屁股抬高，最好是呈倒立，要小心不要把炉子掀翻了~
3、坚持几十秒，油尽灯枯，关闭阀门，翻转油罐，分离油管，你将得到一根清爽无油的油管。
另，如果嫌最后一会儿烧得慢的话，翻油罐之前先打一通气！
很奇怪的是
MSR其它款的油炉是有放油功能的，为什么到XGK就没有了呢？设计师不可能在这个他们自己顶级的炉头设计上犯这种错误呀？大家想想有什么解释没有
把瓶倒过来不如从上面转一圈，油管在油泵接口外是可以旋转的。只是看起来不太保险，不敢放手去转。而且说明书上也是教开瓶放气。
[ 本帖最后由 普尼玛 于 2009-6-20 01:11 编辑 ]
XGK确定可以转动油瓶放尽油管内的油
晚上实在忍不住，再次点上XGK，试验了二次，终于确定了。其实只要油管的方向朝下，转动瓶身就可以了，和其它油炉的使用方法一样。虽然不知道这样转时间长了会不会有影响，但起码现在，心情很爽........
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