或者用小号的拖拉机改，超级通过性，估计量产轮式里没什么玩意能比拖拉机更能爬石头过泥地：） 原帖由 砾岩 于 2010-12-1 14:24 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
国产列装的伞兵突击车要是民品化了，就是个大号的全地形喽
或者用小号的拖拉机改，超级通过性，估计量产轮式里没什么玩意能比拖拉机更能爬石头过泥地：）
拖拉机噪音太大了，而且最近的柴油也紧张啊 原帖由 砾岩 于 2010-12-1 14:24 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
国产列装的伞兵突击车要是民品化了，就是个大号的全地形喽
或者用小号的拖拉机改，超级通过性，估计量产轮式里没什么玩意能比拖拉机更能爬石头过泥地：）
轮式拖拉机的越野优势只在于大尺寸、粗花纹的轮胎和低速下较大的扭力而已，底盘、悬挂、驱动等这些方面在越野上没有任何优势，越野能力没有想象的那么强悍。
当然就性价比来说，他还是相当强悍的:loveliness: 这个级别的还有庞巴迪，价格差不多。排量500-1500都有啊。
国内的有春风，环松等厂家出的，也很强大3到5W。
通常的那些沙滩车300CC以上的就不多了，做工也草的狠。
赶请现在的ATV越来越大了，不然玩穿越很有搞头 前几天在法国看到几个半大不小的小年轻开着这玩意儿从我身边呼啸而过，同事说都是有钱人家的孩子，看来确实如此 这车技巧要求很高啊，虽没翻过但从不敢开太快。。。 红薯，人家比你多两轮儿。
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