admin 发表于 2011-12-19 13:33

原帖由 mc鲁迅 于 2011-12-19 12:56 发表 http://www.gearer.info/bbs/images/common/back.gif
肩带负重带那个细节太牛逼了
肩带材料貌似我以前用过的一个arrn包的肩带。是一种虽然薄但弹性非常好且不会形变的材料，不是普通发泡材料或网眼材料。

psnake 发表于 2011-12-19 16:35

回复 20# mc鲁迅 的帖子

无背负为啥要肩带负重带咧，要装满了才有点用吧~~如果包没装满，那带子就没用了。

又鉴赏了一下，腰带、肩带的弧线和摆位设计合理，一侧的高网兜可以侧面取物。。。也解决我平时胡思乱想的一些困惑，如果这个包顶能做成卷口式的，可以成为偶理想的包了。
lz 拍点肩带和腰带与包主体连接的制作细节看看，学习一下咯。

[ 本帖最后由 psnake 于 2011-12-19 16:44 编辑 ]

彩云指南 发表于 2011-12-19 17:46

肩带那个设计的作用应该不是负重带，织带太细，而且连接在肩带上的位置也不对。

不带支撑的包负重带意义不大。

efun 发表于 2011-12-20 12:07

那个设计还真是负重带，确实感觉有点鸡肋，不知道是否使用起来真的有效果

chenli780104 发表于 2011-12-20 13:51

相当喜欢第一种DxG材料做的包的颜色。。。

工兵pro 发表于 2011-12-20 15:23

这个厚度的DXG尼龙放在包底不大耐磨，包底还是应该用更皮实的料子，配颜色也好看

efun 发表于 2011-12-20 16:12

一般的DxG都是210D的，只有gossmar 的Murmur Hyperlight 用到了140D，对于轻量化的包强度应该够了，如果东西背的轻，对耐磨的要求没有那么高吧。

工兵pro 发表于 2011-12-20 17:04

背包放地上底下总会有摩擦，我的REI超轻包周末背了5kg爬了一次山，也没在地上拖，底下就明显有磨损，它底下还是用了更密一点的料子，可能是一次小小的屁降和下坡滑倒磨到的， 16L的小包短线轻装如此，这样的大包，重装就更应该考虑，谁也不敢保证下坡不会摔交

常规产品都会在包底用2倍以上D数的料子，这部分分量增加得很少，但耐用性就强多了，为此增加20g应该都能接受的吧
我买的cilo worksack 包侧包背包顶210D DxG, 和这个LAUFBURSCHE HuckePACK一样的料子，面上用的420d的DxG, 底下用的似乎是500DX1000D DxG

另一方面，我也没法理解这么大的包为何不增加一个可拆卸的超轻背负板/架，用点高级材料，可能增加20-50g，背负舒适度就可以提高很多，不愿意用拆卸掉就好了

[ 本帖最后由 工兵pro 于 2011-12-21 12:28 编辑 ]

我是牛仔叔叔 发表于 2011-12-20 19:42

原帖由 工兵pro 于 2011-12-20 17:04 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
背包放地上底下总会有摩擦，我的REI超轻包周末背了5kg爬了一次山，也没在地上拖，底下就明显有磨损，它底下还是用了更密一点的料子，可能是一次小小的屁降和下坡滑倒磨到的， 16L的小包短线轻装如此，这样的大包，重 ... 因为设计这个包的没你想的那么多...

efun 发表于 2011-12-20 22:05

看Mateusz Szultk的演示，似乎他习惯用3/8"的Evazote foam做为外垫，蛋槽作为内垫，因此两层支撑，所以可拆卸的背板就觉得没什么必要了。可拆卸的背板确实可以迎合更多市场的需要，但是一个可拆卸的背板加上需要固定的内层重量至少要70g左右，而LAUFBURSCHE的产品只是针对克克计较的小众轻量化玩家，所以他就省了这部分了吧。

jinzhe8266 发表于 2011-12-21 02:14

选择题，这两款包你们会选择哪款：12

工兵pro 发表于 2011-12-21 12:29

选第二款，虽然包底感觉不结实，第一款像是半裸

sriarthur 发表于 2011-12-26 23:02

终于见到那个传奇的纸袋了

简单 发表于 2011-12-29 22:55

弱弱问一下，多少米？或者给链接，谢谢！

岸鱼 发表于 2011-12-29 23:28

无敌了~~

vango 发表于 2012-2-7 22:35

好包。细节多，楼主有心。

十七歲的單車 发表于 2012-2-7 23:13

考虑到耐操性，还是继续坚持golite peak
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查看完整版本: The LAUFBURSCHE HuckePACK