湘西土人 发表于 2012-9-7 17:36

往北望去,远远可以望见慕士塔格群峰,白雪皑皑。



河水缓缓流过,这一片群山环抱下的牧场,水草丰美。



[ 本帖最后由 湘西土人 于 2012-9-7 21:39 编辑 ]

湘西土人 发表于 2012-9-7 17:39

牛羊在草地上静静享受美餐。



湘西土人 发表于 2012-9-7 17:42

夕阳西下,照亮了这片美丽的湿地草原。



湘西土人 发表于 2012-9-7 22:21

7月4日上午10点,我们来到县城南郊的海关联检大院,排队买国际大巴的车票。这车票可真贵,从塔县到对方口岸sost小镇,才200多公里路程,票价居然225元。难道挂了个国际的头衔,身价就暴涨了?

接下来就是过海关的联检,各种手续,检查签证行李啥的,又是一番排队。然后又在大楼后面的停车场等候上车,今天的乘客比较多,有很多参加喀什经贸交易会的巴基斯坦人往回返。有两辆国际大巴,中国的是卧铺车,巴基斯坦的是普通座位车。司机安排中国乘客优先坐卧铺车,我们开始还觉得很高兴,上车后才发现其实一点也不舒服,脏乎乎的。

折腾了半天,直到下午一点多,大巴终于出发了。从县城到红其拉甫口岸,有一百多公里,好在路况不错,两个小时就赶到了。在边境的武警驻地,又查了一遍证件,然后大巴就开到了口岸的国门处。到了国门才发现还有一道铁丝网上了锁,要等武警过来开门。这一等就是一个半小时,直到下午5点,我们才过了国门,进入巴基斯坦境内。



巴基斯坦北部山区喀喇昆仑高速公路路线图



[ 本帖最后由 湘西土人 于 2012-9-9 11:21 编辑 ]

湘西土人 发表于 2012-9-7 22:26

从喀什到巴基斯坦首都伊斯兰堡的这条公路,就是国际上有名的喀喇昆仑高速公路,南北穿越喀喇昆仑山脉,全程近1400公里,中国境内近500公里。中国境内的路况很好,一进入巴基斯坦,就是很差的砂石路,加上正在修路,到处挖得坑坑洼洼,又颠簸,灰尘又大,我们躺在卧铺上,不时整个人平飞起来,还不如坐座位舒服哪。



湘西土人 发表于 2012-9-7 22:29

一路顺着河谷往南,两边群山耸立,不时看到中国的工程队在修路。山坡上冲下来的碎石堵塞了公路,挖掘机正在开道清理,我们只好耐心等待。走近一看,开挖掘机的师傅也是中国人。

湘西土人 发表于 2012-9-7 22:46

从红其拉甫到sost,一百公里的路程,我们走了3个多小时,下午8点半,终于抵达了sost。巴基斯坦和中国有3个小时时差,当地时间是5点半,天色还很亮。sost车站是个大院子,旁边的平房就是海关和移民局等机构,我们在这里登记签证盖章,这就算正式进入巴基斯坦啦。
办完手续出来,海关的人员正在抽检行李,队友海洋不幸中招,背包被要求打开翻了一遍。轮到我时,工作人员看了看我那个本来是黑色、但现在已经积满灰尘变成灰白色的驮包,犹豫了一下,还是放过了。

车站外面的公路边,就是各家小旅馆,贵的房间要1千多卢比,我们找了家便宜的三人间,600卢比,算成人民币合40元左右。队友去外面的小商店购买当地的电话卡,兑换货币。小商店兑换的汇率是1元人民币换14.7卢比,比我们后来换的要低。当地电力不足,晚上旅馆停电,也没有热水可以洗澡。

湘西土人 发表于 2012-9-7 22:48

sost小镇虽然很小,风景可一点也不逊色,四周群山环抱,可以看到高耸的雪山,傍晚时分的日照金山,相当漂亮。



湘西土人 发表于 2012-9-7 23:12

7月5日清晨5点,我们离开sost,往南赶往hunza。
我们哥三个的运气真是不错,在sost的小旅馆,认识了一个在巴基斯坦做生意的中国人小高,正好他今天一大早要运货往南到gilgit,路过hunza,我们可以搭他的顺风车,不用去找当地的中巴车了。



从sost往南一个多小时,经过了passu,小村镇地方不大,周边也有不少徒步线路。就在passu北边不远处,公路西边有一条很大的batura冰川,冰川前端就在公路旁边,有徒步路线可走。这条冰川的南侧,是连绵的batura峰群,二十多公里的范围内,居然密密麻麻挤满了十多座超过7千米的高峰,最高的近7800米,真是难以想象。



[ 本帖最后由 湘西土人 于 2012-9-7 23:21 编辑 ]

湘西土人 发表于 2012-9-8 00:08

从passu接着往南不远,就是著名的堰塞湖,当地人管它叫attabad湖。
这个湖的形成,是一场天灾的结果。2010年的1月4日,hunza河北侧的山体发生巨大的山崩,半座山的垮塌掩埋了山腰的attabad村,有20人遇难。滚滚而下的垮塌山体堵塞了河流,同时冲击对岸的山体,导致对岸也发生了崩塌。而后形成了一个巨大的堰塞湖,淹没了两岸的村庄农田,喀喇昆仑高速公路也在此被切断。现在这个堰塞湖已接近30公里长,最深处超过100多米。

已经两年多过去了,湖边村民的生活还要继续,往来的摆渡船替代了汽车,成为当地人的重要交通工具。
我们赶到渡口,上了摆渡船,船舱中间堆满了货物,挤得满满当当,而前舱则宽敞得多。我也没注意,先是跳进了前舱,才发现前舱坐的都是女士,是女士专区,男士都挤在船头和后舱,于是赶紧跳回到后舱。这里男女有别,风俗习惯一定要注意遵守。



摆渡船顺着河流慢慢而下,两岸的村庄雪山,湖边还有枯死的树木。



[ 本帖最后由 湘西土人 于 2012-9-9 15:14 编辑 ]

湘西土人 发表于 2012-9-8 00:12

湖的上游,水质仍比较浑浊,湖面还有不少漂浮物。



湘西土人 发表于 2012-9-8 00:16

两岸的村庄,设立了几个临时的码头,村民们在码头上招手示意,摆渡船就慢慢开过去接人。



压力山大 发表于 2012-9-8 03:19

紧挨楼主,等待后作!

喜力 发表于 2012-9-8 09:23

真心漂亮啊,期待后续……
btw,巴基斯坦人眼睛真大

choy 发表于 2012-9-8 12:25

土人还没起?

robin 发表于 2012-9-8 16:14

看着心动呀:loveliness:

小ku 发表于 2012-9-8 20:10

等更新....

湘西土人 发表于 2012-9-8 20:23

越往下游走,水质越来越清澈,呈漂亮的碧绿色。



[ 本帖最后由 湘西土人 于 2012-9-8 20:26 编辑 ]

湘西土人 发表于 2012-9-8 20:29

河岸边的小码头,当地人正在等待渡船的到来。



上岸的客人,亲朋好友很久不见了,先来个热情的握手拥抱。

桀骜 发表于 2012-9-8 21:26

将更新......................
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