从 X-pac 到 NorthPak、ECOPAK
本帖最后由 psnake 于 2021-2-19 15:52 编辑去年年初的时候发过一个帖子，介绍了一下比较新出来的 NorthPak (tm) 面料，结果由于后来论坛折腾，又把帖子搞丢了 :-)，所以补充一下，例如下面是我用 NorthPak 200D 面料做的 sacoche，仔细看，还是能看到面料上45度的加强筋。
然后近期看到又冒出来一个牌子：ECOPAK。如果之前介绍的 NorthPak 还和 X-pac 有些差别的话，那么现在ECOPAK和NorthPak几乎就是一模一样了。大家都是用的45度的 X-ply，并且规格都是从 200D 到 400D、600D、800D这样子。。。
所以 ECOPAK 和 NorthPak 的区别基本上只是两家不同的厂家做的，做 ECOPAK 的公司叫 Challenge, 做 NorthPak 的公司叫 North Sail。这两家公司也都是做帆的。
个人认为，45 度的 x-ply 在设计处理方面要更灵活一些。至于22度的X-pac，我想是因为起源于帆面料，巨大的三角帆都比较高，22度排列的加强筋针对风帆的几何尺寸比较恰当。
从X-Pac 到 NorthPak 和 ECOPAK，可以看到这一类面料这几年在缓慢的发展，变得更为合理，而这也让用户有了更多的选择（当然也许也并没有太多用户）。
那个带子如果不加宽，是否会让使用者使用时有勒脖子的感觉，或是说这款包更偏向于UL方面。 虎克船长 发表于 2021-3-9 10:07
那个带子如果不加宽，是否会让使用者使用时有勒脖子的感觉，或是说这款包更偏向于UL方面。 ...
我的所有东西都是偏UL的, 不过很多标签是UL的小包都是用根绳子绑绑了事~~
相比而言我还是要好一些, 我不能接受绳子, 哪怕是比较窄的织带也行...{:1_123:}
我自己感觉这样的小包配1.2cm的织带, 在轻量的前提下, 还是比较搭的.
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