双剑橡叶 发表于 2007-5-22 14:35

空气导管耳麦
是飞机上用的那种吗?

动力火柴 发表于 2007-5-22 14:46

皮实就MOTO,好玩就YAESU。

不过出行 重量是一个大问题。MOTO的貌似都比较重? 体积也大?

狂人 发表于 2007-5-22 17:12

回来出了6100PLUS,把6288换了6100PLUS,觉得收音机功能不错,每天晚上设定2小时关机,听着收音机就呼呼睡了,呵呵
2块电池轮流换着用,现在用的挺好

这个功能不错亚 很感兴趣 本来考虑6188的 现在多了一个选择的冬冬

Electric 发表于 2007-5-22 22:29

属于骨导麦的一种吧?

knightasf 发表于 2007-5-24 13:56

登山攜帶的無線電,跟一般用的無線電的走向不太一樣。
似乎防水,輕,電力持久是比較符合戶外生活的。
MOTO的高低階的無線電性能差很多,價錢也差很多。
那些免執照的無線電0.5瓦 1瓦發射功率的,大多不是MOTOROLA設計的,
是一家叫做GIANT 的公司,工廠就設在內地。
只是東西掛上MOTO的牌子罷了。
PTX760 應該是一種數位無線電吧,這會不會有點曲高和寡,找不到共鳴呢?
我用過一台HT1000 跟一台 VERTEX (YAESU的副廠牌,專門做專用無線電),VX-900
用一瓦的功率,在20公里的兩點間通話,除了其他訊號干擾外,聲音訊號品質都很好。

這兩款機器的架構是差不多的,等級也差不多,但是 moto貴多了,音質也好多了。

戶外用的無線電,建議多買個電池,以及原廠的麥克風,但不要用耳機以及其他得聲音配件,
畢竟那時候在身上多個東西都嫌熱,最好就是麥克風掛在背包上,無線電放在背包裡面,只需要
使用麥克風就可以通訊。原廠麥克風好處是聲音清楚,免去因聽不清楚而多做無謂的發射浪費電力。


相同的價錢來比較的話,從廠商公佈的數據來看,我也覺得 vx-177是個不錯的選擇,
不過還是要實際使用,才知道可靠度 以及穩定度。不過以我手邊的vx-900來看,效果跟品質都不錯。

[ 本帖最后由 knightasf 于 2007-5-24 14:09 编辑 ]

nick200 发表于 2007-5-24 20:58

原帖由 <i>双剑橡叶</i> 于 2007-5-22 14:35 发表<br />
空气导管耳麦&nbsp;&nbsp;<br />
是飞机上用的那种吗? <br />
呵呵,就是卧底、保镖经常用的这种。。。

mkz 发表于 2007-6-1 00:30

原帖由 <i>knightasf</i> 于 2007-5-24 13:56 发表<br />
我用過一台HT1000 跟一台 VERTEX (YAESU的副廠牌,專門做專用無線電),VX-900
用一瓦的功率,在20公里的兩點間通話<br />


有点误导的成分,你们通联时海拔多高啊?有用其他天线吗?天气如何?

knightasf 发表于 2007-6-1 14:25

海拔五百公尺 以及兩百五十公尺,我說過是兩點間,
那是因為這兩點中間沒有障礙物,既然沒有障礙物 就是兩點間囉。
用原廠的天線,天氣晴朗。
我相信 這兩台無線電還沒有達到極限,因為通話的聲音還非常清楚
沒有任何間斷,最大的問題是同頻率上的其他的訊號。

mkz 发表于 2007-6-6 09:49

海拔五百公尺 以及兩百五十公尺,无障碍,这个可算是很理想的通联环境了,但户外挺难有这么好的环境吧..

knightasf 发表于 2007-6-6 22:50

當然沒有可能有這麼好的環境,挑這樣的地點只是為了了解手上無線電設備的性能。
這兩台手池無線電 都可以以五瓦功率發射,而我測試當天只用一瓦,雖然在山區裡面是經過很多反射,但是知道手上無線電的性能 還是可以對照地形圖後,大約了解無線電的粗略通訊範圍,以及死角。因此前陣子,把這兩台無線電放在汽車裡內,當作是行車時的通訊器材,天線都超過儀表板高度。如此兩車在山區彎彎曲曲的路線上也可以通訊無礙,唯一不能完成通聯是因為之前不小心把無線電的發射功率設在一瓦。

Sampson 发表于 2007-6-8 11:51

泉盛 对讲机 TG-5A 性能怎么样。
尺寸比较小,3w

Sampson 发表于 2007-6-18 17:27

今天买了一个6100plus,研究中,收音机功能的确不错,呵呵~~
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