车友说包，改包更甚
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作者X666，车友称其周老板，我的一个好友，广州逾十年的老车友，极端骨灰、极端变态！
今天晚上去他家看车零件，托他的福，我的新车要奔8了，靠！
之后大家聊起了背包，向来知道他丫的烧包，屋子里除了7辆车还有就是数十个背包，哪像个家简直就是。。。。。。不知道改怎么形容了。
近期新欢便是O记的32+5滑雪包，给他折腾一翻成了骑行包，仔细听来确实很具动手动脑的风格，这也正是我们推崇的方法。
虽然这里玩车的人不多，但看看他的玩法吧，相信还是很有意思，值得一看的。
http://www.freebike.net/bbs/view.php?id=471692
[ Last edited by dreamerz on 2005-10-14 at 02:05 AM ] 靠，
这样的改法，
够狠。
个人看法是：
效果未必好。 他的改动也就是改动了背负系统的通风性能，我觉得并不一定舒服
其实有很多品牌可以选择的，没必要改包啊
我用的是vaude Bike Alpin Air 25+5单车旅行背包
http://www.biketo.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=45&ID=8942&page=1
设计的很周到，多方面都考虑到了
但是我觉得30升的容量都太大了，长途旅行还是不要背得太重比较好
我是驼包的支持者^_^ 对骑车背30L左右的包实在不能苟同，时间长一点就背痛。我试过背自己的laptop，加上一个文件夹和一些零碎的东西，背包最多7公斤，骑车10公里左右就非常难受了，最后还是上驮包。背上背的最多就是一个camelbak。
[ Last edited by frontier on 2005-10-10 at 12:51 PM ] 呵呵，看来这里玩车的都是装输架的托包派！
他的玩法是非漫游型，在复杂的山路间享受高性能山地车的传动及避震效果，当然还有绝色美景！所以要达到能上能下，能飞能跳，托包显然是做不到的。
至于他对背包的改装，我觉得这样的态度非常值得认可，在身边的朋友里也是少见的。至于如何更改和更改的效果，他完全是按照自己的需要进行，属于纯粹的个案，所以别人要这样做感受一定有差异。就他自己的话说，改过后用的很爽！因为O记这个包改后就陪他骑过了云南四川的2、3个星期。
比如他把背负海面中间挖槽和两个洞，一是为了通风透气好一点，更关键的是他人比较瘦，后背没肉脊柱相对要突出一点，长时间背负背包突起的骨头和背包摩擦不舒服，那两个洞也是为了这个目的。
他应该算是个要求颇多颇精细的人，所以要说找别的背包，他还真没找到完全合适他要求的产品，所以自己动手改造来的实际点也很有乐趣。我自己也有同样的感受所以非常理解，只不过我比他懒、更能凑合而已。他为了更加妥当的摆放自己的小件器物，在大包里缝了好几个小袋就可见一般。 我有个疑问是这么改是否能真正改善通风性能。
背板上没有凹槽，
改动后的凹槽完全被泡棉遮蔽，
凹槽的目的在于空气的流通，
这样子的话不知道空气是怎么流通的。
效果如何要打个大大的问号。
顶
改动的自己舒服就好,背包是十分个性化的东东, 满佩服他自己在背包里面缝袋子的,这个比较实用.而且感觉这是玩到一定层次后的人才会下这个手的. 不管怎么样,这样的diy精神是非常值得我们学习的. 能人！！真正的diyer是根本不去在乎本身的商品价值的，只要合适自己就好。我最近就在琢磨相机包怎么改到腰带上。成功了发上来与大家分享：） 那个包的背表面实际上应该是一层尼龙网布，用我的形容是在灯光下可以透光，还不是厚厚的海绵。从理论上说，身体上少了这么一部分的覆盖物，长时间感受起来的感觉就是没有那么“捂”，至少散热上好一点了，也可以算是改善了一点透气吧。当然我们有时候说的词也不够严谨。
在他原贴的跟贴中，也有人提出过这样的质疑，所以从我和他的交流上来看，这样改进的主要目的还是减少背负那个位置和脊柱的长时间摩擦，改善舒适度，至于透气方面不能说它没有，但应该是附带的效果了。
楼上几位的意见我也很认同。这个朋友是个非常自我的独行侠，有时候会觉得他考虑问题过于单向，但也就是这种专注使的我在这方面眼前一亮，追求舒适以及与自身的契合，而真正去忽略品牌、成品、别人设定的意识，这样一来他把滑雪包改成骑行包也就没什么奇怪的了。因为他是将此背包的各部分拆借后功能模块化，只要是符合其个人使用要求的就可以保留，不适合的或还不足够的便尽力完善。
其实将这款包当做骑行包的应该不只是他，记得以前就从O记的CATALOG还是什么地方看到，有玩家将这款滑雪包用来骑车。而实际上O记的设计师也很乐意大家这么干，这实际上是对一个品牌无形无量的延续。
我自己研究一番后也觉得，这款包是应该考虑出个骑行型号。
最后再说一点关于这个包的变态想法。
osprey ECLIPSE系列的腰带都是可以方便拆卸的，而其配置的腰带比较柔软且长。原本设计用来做滑雪之用，自然直立是这个包的使用状况，所以较为强力的腰带是用来传递背包重量的必要设置。但如果用来骑行，人的状态主要是前倾，背包也是“趴”在背上的，所以只要相对较短的腰带达到稳定的效果就可以了，而且短腰带还可以提供大腿部的灵活度和良好的透气。
前几日周老板买了一个DEUTER的腰包，估计是下面这款。总长度比ECLIPSE的腰带短至少二十几厘米，其效果刚好和大多骑行包相当，而且刚好可以塞进腰带位置。并且这个腰包具有强悍的背负设置，稳定透气效果很好，两护翼上的网兜用来放点小东西也非常方便。
结果给他这样一组合，一个更加奇怪的包就出现了，自然也是更适合他的使用要求：算上这个腰包和ECLIPSE可拆卸的小包，一个包可以变成三个用。它们组合在一起时是一体的，但当你放下车周围游荡时，拿出小包和腰包，怎么组合就可以随心所欲了。
http://www.deuter.com/catalog/images/images/p_big/Nordic300F365_normzoom.jpg?
自己东凑西凑的效果自然没有专业品牌的工艺效果，但这样的玩法还是让我感到兴奋。想想我们也常提到的TARP TENT，不就是可以想的比设计师更多的东西吗？
好东西不敢独享，欢迎大家七嘴八舌。 如果改这个为了改善通风，
我觉得效果有限。
如果是为了改善舒适度，
我是这么想的。
背板中间切个凹槽后，
由于骑行的时候背部弓起，脊柱外突，
正好脊柱可以很舒服的嵌入槽中，
避免了和硬背板的摩擦。
前提是，穿的比较少，长时间骑行，
这样的话效果比较明显。
同样的，
下面两个洞也是为了同样的目的的话，
摸摸自己臀部上面两个突起的骨头就知道了。
这样就好理解了。
否则如果是为了改善通风我只能说疯狂。
后面Z提到的腰包，小背包，主包三合一，
这真是个不错的思路。
主包里面如果再增加一个兔老虎所提过的内包的话不知道是什么怪物出来了。
这样的包我觉得城市间旅行很不错。
用来在人文环境的目的会是个好选择。 其实我们都挺疯狂的，呵呵 我一直都反对GG 骑车，骑车有害生理健康，我宁可走路也不骑车，所以就是要改包，我也只会改登山的包！哈…… Originally posted by winger at 2005-10-11 02:35:
我一直都反对GG 骑车，骑车有害生理健康，我宁可走路也不骑车，所以就是要改包，我也只会改登山的包！哈……
你这就错了，现代医学证明，自行车运动员的勃起能力是最强的。hoho 在此纠正一个错误，这两天才发现。
一直把ECLIPSE 32+5当成是SWITCH系列的了，所以一直说它是滑雪包。
实际上它是用于技术类活动的中等背包，官方资料定义其为：hydration day hiking、peak climbing canyoneering。
想问一下各位，有没有人了解，ECLIPSE 36+5比起32+5有什么区别吗？
http://www.wildrampage.com/ospreypacks/packs/OSPREYeclipse32+5.gif
[ Last edited by dreamerz on 2005-10-15 at 02:19 AM ] 看到水电兄说很高兴大家都来挑战大牌，便想起我这个朋友，和这个改造的包，特地转过来充实DIY版。 原帖由 dreamerz 于 2006-6-19 22:44 发表
看到水电兄说很高兴大家都来挑战大牌，便想起我这个朋友，和这个改造的包，特地转过来充实DIY版。
多谢梦梦！
Skyline说得对：真正的diyer是根本不去在乎本身的商品价值的，只要合适自己就好。户外的东东好的品牌一般也就是几千元，想起我那些音响发烧友来，几万元的东东还不是说改就改，乐趣只有自己知道！ 这位周老板的包有点儿怪啊，包体是eclipse系列的没错，可是可拆卸的水袋-肩带系统却是switch系列的（看背包的左肩带就知道了，switch系列是滑雪系列，可以将水袋吸管裹在肩带中起到保温的作用），不知该兄是有意为之还是上了店家的当呢？ 原帖由 alpinelight 于 2006-6-21 23:29 发表
这位周老板的包有点儿怪啊，包体是eclipse系列的没错，可是可拆卸的水袋-肩带系统却是switch系列的（看背包的左肩带就知道了，switch系列是滑雪系列，可以将水袋吸管裹在肩带中起到保温的作用），不知该兄是有意为 ...
我在户外店铺里看到的ECLIPSE搭配的水袋不是这个帖子http://www.freebike.net/bbs/view.php?id=471692 所说的那款。
楼上的疑问提得正好。 哦，这个我来解答一下！
水袋包正是他专门和别人做了调换。
对于我来说，将来如果买到这样一款包，我也希望调换的。原来的switch系统是滑雪系列所以出于保暖等等考虑，水管是封在拉链里的，但由于我们从城市到野外总有个过程，交通搬运不可避免，那么水管能方便的装在里面显然是个不错的保护方法，方便而相对干净。
在城里走动是也没显得这么怪异。
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