但在国外却是很平常的东西，
真是非常奇怪？
我曾经在一个大的工业原料批发市场找到过，
但可惜没十加仑别人都不肯卖，
靠十加仑，
乖乖还是用回汽油了....
Originally posted by 木柴 at 2005-10-19 09:32:
在国内哪里弄白汽油,因为这个玩意肯定不好带上车的.每个地方购买有点困难. 盒子炉，
多么另人怀念啊，
但毕竟已过时了。
Originally posted by sj168 at 2005-10-21 17:52:
上雪山，还是气炉好用。油炉还是放在车上或大本营的好，买个国产的就够了，感觉连休的比分体的好。 小时，一个大院子，家家都天天用国产一体油炉，好像除了要经常通下气嘴外，没见那家的坏的，也没见那家的爆过。
到是现在，周围玩户外用上了高档进口油炉，到见过坏的，特别是分体的那根连接管子，整坏的已不是一个两个了。
过时不过时，有时仅仅只是厂家的宣传口号，他们没有新的卖点，如何推出新产品呢？ 设计要看用途。在家当然是连体的好用，个头体重都没多少限制，大些重些反而还稳，但要塞到包里背着到处走问题就来了。
老式连体炉的油罐上都有泄压阀，罐内压力过大时会开启泄压，所以比较安全，分体的可以取消泄压阀。
过时不过时，也不仅仅是厂家说了算，毕竟用户会在实际使用中进行比较判断，bbc、discovery近些年拍的科考探险类纪录片中已经很难看见使用连体油炉的了，都是分体的，而且欧洲的几乎都用primus，美国的都用msr，两者各有长短。
容易堵可能是使用了普通汽油，车用汽油中添加剂多，而且国内的汽油硫含量高，燃烧不完全时容易产生胶质堵塞油路，排放物也很不清洁，有很多致癌物质，最好不要使用，烧煤油要安全得多。有的炉子烧煤油要换喷嘴，其实操作熟了不换也能烧。 楼上说的对,我把市面上能找到的几种普通车用汽油都用过了,的确容易堵,估计就是汽油里添加剂的原因,换成白汽油后,基本就不用操心了,打开看里面十分干净,很长一段时间不用清理,个人感觉除了重点,基本没什么缺点
国内煤油哪里找呢？
如题，个人觉得，3289对燃料兼容性很好，但是在国内汽油和柴油比较好找，但是煤油就不很好找了吧？那又怎么办呢？我觉得兼容性好的另一方面就是
有些燃料用的很不爽,其实,最容易找到,最常见的燃料应该是汽油和柴油,只要有汽车就有,别的真的没有什么太大的意思. 煤油到城郊结合地带或县城油站或一些五金、农机店都能买到。柴油不推荐，预热时间长，黑烟多，易堵。[ Last edited by 蚂蚁6x6 on 2005-11-12 at 10:50 PM ]
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