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楼主: van75

推荐一款低温高容量电池

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发表于 2009-9-15 11:56 | 显示全部楼层
原帖由 <i>van75</i> 于 2009-9-15 04:23 发表<br />
每个大本营都有充电插座的吗?
<br />
你只带1套电池吗?
 楼主| 发表于 2009-9-15 14:07 | 显示全部楼层
两套充电电池估计和我一套电池的使用时间差不多。我是感觉在没有补充的情况下,用最少的重量换最大的使用时间,还是比较可行的。
发表于 2009-9-15 14:26 | 显示全部楼层
那得看你在没有补充的情况下使用多长时间咯,什么电池到最后都是没电
发表于 2009-9-15 22:16 | 显示全部楼层
肚皮说的没错,电池正常的最终使用结果都是:没电
都是大人,意气话少说,国内哪个大本营常年有电力提供??

我选爱老婆AA有四个理由:
1、可充电,上山前上山后可以在宾馆补充,这点很重要;
2、自放低,电池存放一年也没掉多少电,更别说几天甚至几周;
3、低温表现相比其他电池要好,这点最重要,除非你愿意负一个电池的重量电力却当半个甚至1/3个用;
4、还是可充电,这就意味着可循环使用,这笔账可以自己算算,我就不当小学数学老师了。
发表于 2009-9-15 23:33 | 显示全部楼层
我手里有4粒这种劲量AA锂电池。暑假出去也带上了2颗做备份,结果没用。出发之前还发过一个电池的咨询贴呢:)
用了劲量那种银色外皮的碱电(名称忘了,说是比黑皮的MAX系列多了不少电量),GpS关闭背光,仅行进中开机,到达营地后关机,正常查看和打点操作,两节足以支撑2&#189;天。在家中做实验,静止放在一处且无操作和关闭背光时,可待机27小时+。当时选择Garmin Legend Hcx就是看中了1)相对便宜且绝对够用,2)电池易得且待机时间长,选节能的机器很重要,不过当机器已买,木已成舟,说这个也没意思了。

出行前也买了高容可充电电池,但是待机时间只有18小时,所以将其舍弃未带。按理说其电量和上述碱电应该基本持平,可能是因为新电池的缘故。(坏消息是后来用慧眼和慢充不断充放电,几个回合之后,发现电量最多还是只有1800毫安时,远远未到标称的2450。手头没有能用上AA的其他装备,又总不能天天瞅着充电器,我已“绝望”。)
使用哪种电池也算是个很“个人”的选择,选自己喜欢的方式好了。北方或者高原冬季出行,我会以锂电AA为主力的。

[ 本帖最后由 Mega 于 2009-9-15 23:39 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-9-16 02:03 | 显示全部楼层
我的意思是在背负同样重量电池的前提下,用这款一次性的比充电的会使用时间长一些,呵呵,没有意气话嘛。我说大本营没有持续电力供应,只是为了说明在没有充电的条件下,充电电池和一次性电池,没什么区别。
同意MEGA的“北方或者高原冬季出行,我会以锂电AA为主力的。”
大家就是就这个电池问题随便聊聊,不是商务谈判,所以都没什么火气的,哈哈
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