因为它是法拉利

快乐乌鸦

刚才吃饭的时候在看亚洲卫视，
里面有一个车友的访谈，
让我大笑。
一位法拉利发烧友买了一辆玛莎拉蒂，
是的，一辆限量版的跑车。
然后他在节目里SHOW给大家看，
并把车子拉出来试车。
主持人本来以为他会用卡车把这娇贵的东西运到现场的，
没想到是，
在下雪的天气，
车主居然要直接开过去。
然后，
在雨雪中，
车子的某些部位居然生锈了，
于是安慰他说，
你不觉得这样更有个性吗？
恩，也许，但恶梦好象才开始。
于是在油站加油，
同时加水。
遗憾的是，怎么也找不到灌水的入口。
于是找出手册，
随车附送，仅此一本。
好象拉A，按B，拉C......直到E，
然后...居然，把盖子拉坏了。
终于上路，
但雪太大，于是把车子挺在路边等雪停。
车子的顶盖是可拆卸的，
两个人好不容易拆下来，
问题是，
把那个盖子搁哪里呢？
主持人很纳闷地问，
你买这辆车做什么呢？
车主很无奈地说，
因为它是法拉利，而玛莎拉蒂的历史比法拉利还要早。
主持人大笑着问，再重复一次，你这辆车多少钱买的？
回答是47万英磅。
继续上路，
然后......
在弯道爬坡的时候车子居然失控撞在防护栏上。
OK， that is fine,
因为它是法拉利。

飞禽走兽

呵呵，因为它是法拉利
变种过来就是：因为它是始祖鸟啦 ；）

[ [  [   38201  [/   6] =       时时ㄡ     ㄡ    =  ㄡ [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:03 编辑 [/ ]

sorrento

碰巧我也看了，是挺搞笑，前一节说的是试驾新款的大切，被批得体无完肤。
稍微纠正一下，那个是香港的亚洲电视国际台（ATV World）

[ [  [   3 20  [/   6] =       时时ポ     ポ    =  ポ [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:03 编辑 [/ ]

jameszhou

1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙sm车，但sm引起了财政灾难，致使玛莎拉蒂公司面临极大的财政困难。直至1 5年德托马索轿车公司给玛莎拉蒂 入38 的资 、意大利政府 入其余62 资 ，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境。
当时意大利国内的汽车产业也是一片萧条，尽管在1963年年产量突破100万辆，成为当时世界第 大汽车生产国，1 3年年产量达到最高峰--195,7994万辆。但因受到世界能源危机和国际汽车市场竞争日趋激烈的影响，在七十年代末八十年代初世界性经济衰退中，汽车工业市场衰退，产量下滑，到19 年年产量仅为143,3086万辆。在这样的大气候条件下，19 年，由于 产了双涡轮增压发动机车型，玛莎拉蒂公司的销售额开始成倍增长，故1984年该公司计划生产 00辆双涡轮增压发动机车型和1000辆425型汽车，但终因资 成本等种种原因未果。
时至九十年代，为重新跨入世界汽车强国的行列，意大利政府号召国内各汽车公司努力开发新产品，提高生产自动化水平，降低成本，加强国际市场竞争力。并提倡汽车工业内部采用跨公司甚至跨国的联合经营方式，目的在于集中工业车辆生产能力和资源，互相交流生产技术，取长补短。提高生产水平，降低成本，提高竞争力。在这种背景下，菲亚特公司于1993年收购了玛莎拉蒂公司，但品牌得以保留。四年后，也就是19 年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂(ferrai s.p.a)合并，3200gt是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖gt运动车的行列中来。

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