本帖最后由 老麻 于 2020-7-24 13:25 编辑
不善于写帖子，写个流水账和装备分析，下次找时间再去
这次虽然没有按照既定的路线走完，但是感觉也是不错，不知道是年纪大了，没有那种一定要走完的执念了还是其他。
休息了太久，国庆想走个线，问了一圈下来想走郭喀拉，江南组队的，队员有南狼和Mark，江南受伤脚有些骨裂，不知道能不能赶上行程，国庆前一周开始买票，到林芝。出发前的几天一直在整理装备在闲鱼上出售，也在整理走线该带的装备，食品方面是一个伤脑筋的事情，实践证明，虽然花了时间去准备，但是也不是很满意，以后还是要保证食品的多样性，基本做到不重样，前几天可以准备一些新鲜的蔬菜和水果等，前几天可以减轻些重量。
在家里预先打包，没有装满，泡沫垫外挂。
南狼正好来上海参加一个展会，完事后飞深圳，然后赶来和我mark汇合，mark早就出票了，到拉萨，然后坐车到林芝。26号把工作交待好以后下班就出发了，经西安转机，西安机场有免费转机服务，车接车送，飞机没有晚点，27号中午到米林机场，机场到林芝八一镇有大巴，25元（如果坐机场外的出租车，50元可以帮你送到八一镇的目的地，满了4人才走，包车是200元一车），定了个客栈，老板来接，气罐是那边定的，就直接住那边了.
中午自己出去吃了藏面和甜茶，味道很一般。
正好mark也过来一起住了，晚上一起去吃了手抓羊肉和藏香猪，味道还不错。
约定好第二天的车子，是客栈老板帮忙联系的，到才巴村800元，后来降到700成交（后面他们下撤从才巴村出来只要500，所以司机不是很推荐）。晚上睡的还可以，整理了一下东西，把要寄存的放到拉杆箱里一起寄存了，包不是很重，应该可以好好走了。试了下Mark的包，比我的重不少，很担心他的状态。第二天中午和mark随便吃了点中饭，上车就出发了，本来约好的越野车变成了大众轿车，这个时候也不能强求什么了，对这个包车的更没啥好感了，南狼已经在等了，只能这样就出发了。
下午1点从客栈出发，接了南狼后，大概4点到徒步起点，本来担心的才巴村民拦着不让进的情况没有出现，到一个工棚的时候，问了下工人，他们说是在修铁路，这时候开始下起小雨来，走了一段路，碰到一个村民样子的挖了很多平菇一样的菌菇，后来又碰到三个村民，说也是去爬山来着，打着伞。
走了两个小时，到5点左右开始找营地，我在前面发现树下有两个帐篷的地，但是在河边，声音很大。Mark建议放下包往前看看，回来说找到一颗大松树下的干爽的营地，我们过去一看果然是个好地方，输的两边正好可以扎两个帐篷，给Mark加鸡腿。
晚饭吃了米饭香肠还有苏伯汤，7：30吃完准备休息了，明天早饭准备咖啡，沙琪玛，棉花糖，路餐准备了猪肉脯，每日坚果，蛋白粉泡好放保温杯里，晚饭还是香肠米饭苏伯汤。在帐篷里和南狼商量了一下明天的行程，明天的任务是到4300营地，如果能4：00前到的话，赶到4500营地。
昨天睡得不是很好，高反的症状，基本一个小时醒一次，到六点多的时候起床烧早饭，早饭就是咖啡加坚果，路餐猪肉脯坚果香肠，到下午两点的时候会有点饿，其他时候感觉还可以。
大概8：30的时候出发，我还是提前出发几分钟，今天从3500到4200，基本在4000以上徒步，感觉有点累。走了一段时间看到两个人在过独木桥，我看着和轨迹不一致，就直接往前走了，后来才发现那是正确的路线，往前走过轨迹上的桥4以后，没有路了，只能过河，上面有交叉的两个木头，不会很平整，评估了一下，爬过去了，切回了正确的路线继续走了（在这个地方我估计耗费了半小时，后来听说南狼和mark耗了一小时左右，最后还是回去过独木桥的，导致后面下雨湿身）。路上碰到了过独木桥的一男一女，男的估计踩水里了，在换鞋，打了个招呼以后先走了，走了一段走错路了，在山腰上切了一段，下来后又碰到了，他们俩速度不慢（后来下山听说男的背了60斤的东西，要是我估计第一天都走不下来）。到了第一天预定的营地，看到了三顶帐篷，原来他们是5人东北队的前队，说是下雨了就扎营了，我看已经4点了，估计后队4点到不了营地，所以我自己也扎营了，不往前去了。
扎好帐篷等他们过来吧，到营地吃了个沙琪玛，晚饭还是速食米饭苏伯汤香肠，吃完饱饱的了，卫星电话有信号，给爸打了个电话，老娘电话没人接，一会晚上再打一个看看，先睡会等他们吧。
六点不到他们过来了，都淋湿了，原来他们也被轨迹害了，过桥四以后过河很困难，只能退回去过独木桥，浪费了一小时，今天睡觉的策略就是不看手表，比原先睡得好一些。南狼说他有点失温和高反，在烧水的时候还把睡袋弄湿了，不知道他谁的怎么样，会不会影响后面的行程，明天的计划是到雅布垭口下去到雅布营地，中间会经过牛棚，看情况安排。
昨天晚上一直在下雨，早上9：00出发，今天的计划是赶到垭口下的牛棚。
路上把帐篷晾干了，这样还能减少一些重量。我大概12：30到牛棚，里面有几个其他队伍的在烤火了，他们的计划是赶到垭口下的4700营地扎营，1：00左右mark和南狼也到了，他们的计划是在牛棚修整一天。
我看天气还早，就计划也去4700营地，如果天气好的话就去翻垭口，我1：25出发，大概在3：00左右上了垭口，天气很给力，时不时出太阳，云也很好看，下垭口的路很难走，时不时下点冰雹。
5：30到垭口下的时候，雪更大了，到营地后变成了暴雪，赶紧搭好帐篷，吃了点东西就睡觉了。用电话和江南说明了下情况，和家里报平安。上半夜的雪很大，基本上一小时要抖一次雪，对帐篷还是很有信心，不会被压塌，用毛巾吸掉渗透进来的水蒸气，也有可能是外面结冰以后导致水汽排不出去，后半夜雪停了，醒了两次。
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7：00醒来后泡了杯咖啡，出去拍拍照，还是决定休整一天，等一下他们，如果明天还没到，我就从吞不绒村出去了，估计出去要个两三天，今天70周年国庆，祝祖国生日快乐。
今天想着还是等等南狼他们，看垭口还有雪，计划如果12：00有人下来的话，就等一下，如果没人下来就从吞不绒村出去，期间出了太阳，把东西都晾干了。用风绳和雨裤做了个简易的雪套，后来也没用上。12：00没看见人下来，就直接出发了，只有这边山坳里有点雪，其他地方还好，一路走走走，大石头居多，4：00左右一不小心右脚踩水里了，水灌进去了，赶紧脱鞋挤水，想着5：00左右找到营地就扎营。
过了一个桥以后，看到几个牧屋，已经有三个人在里面了，他们也是这个路过来的，但是好像不欢迎我，我就另外找了一个，用卫星电话和江南通报了一下情况，和老婆汇报行程。准备明天8：00出发，尽量能赶到林芝。路好走的话应该没有问题，什么交通工具都无所谓了，后天如果有机票的话回上海。
在牛棚里生了火，把鞋垫袜子烤干了，本来还想着防水袜终于可以用上了，结果还是没用上，下次吧，最好都不要用上。
晚上睡得还可以，4点左右开始下大雨，牛棚有点漏水，还好持续时间不是很长，早上7：00起床，7：50出发，想着今天一定要出山，鞋子和袜子还没有全干，途中碰到来放牧的一户人家，给了个电话，让我到牛棚打电话，今天的节奏就是赶路，到牛棚打了电话让师傅过来接，和江南通报了一下情况，得知南狼他们从才巴村出了，也就放心多了。
走到第一个牛棚过去点，一个大铁门那边就可以通车了，师傅先骑个摩托过来接，到吞不绒村估计开了20分钟左右，到半路好没油了，让人送过来。到了吞不绒村有信号和南狼通话了，约好去客栈集合。到了村里换SUV，半路去吃了晚饭，还准备让我坐大巴，被我拒绝了（所以这个司机也不推荐了，估计我人品不好，碰到的司机也不靠谱）。中途定了个客栈的三人间，买好了4号回上海的机票（主要是4号的最便宜）。他们先到原来的客栈以后估计闹矛盾了，找了另外的地方住（总结下来这个客栈也不是很推荐）。我大概6：30到客栈，拿了箱子以后就和他们去汇合了，住的是工布大酒店，条件还可以。住下后去吃了冷水鱼，原来冷水鱼就是高海拔那种鱼，味道一般性，吃完去买了水和柚子，慢慢的溜达回去，早早的就睡觉了。
南狼定了今天的机票会深圳了，我和东北队的封建都属于装备爱好者，交流了很多装备使用方面的问题，相谈甚欢，更新了很多装备使用的经验，又期待下次走线了。我们中午和东北队的一起去吃了石锅鸡，买了点干的菌菇。
晚上由于中午吃太饱就没有再吃，Mark煮了泡面。我，Mark，封建都是明天的飞机，一起叫了一辆车去机场，到西安碰头，和封建一起吃了一碗面，约好下次一起走线，去大连找他攀冰。Mark比我们飞机要早就先走了，飞机准点，19点到浦东机场，整个行程结束，下次再见。
以下是装备碎碎念：
背包MLD EXODUS，很好的背包，好几年前买的了，这次第一次使用（最后出山放摩托车上的时候，后背戳了一个洞，还好里面有背板和防潮垫，睡袋没有问题），容量比较大，可以把防潮垫打包在里面，食物放最下面，把每天得路餐拿出来放最上面就可以了，食物上面放防水袋，里面是睡袋，羽绒服，羽绒裤和换洗衣服。最上面放冲锋衣裤goretex手套，杂物电池小包，气罐等。袋鼠仓放帐篷，防潮垫，洗漱包，水袋，侧袋1放锅，炉头，侧袋2放保温杯和水袋，似乎一切都很好，气罐的摆放是个大问题，以后真的可以尝试酒精出行，但是也真没那么方便快捷，需要熟悉起来积累经验，这样就可以减少很多的重量，或者两者相结合的方法，下次出门可以用酒精作为主燃料，气罐备用，看看自己是不是合适使用酒精棉球。
帐篷还是水电大A，感觉还是适合一个人使用，两个人的话有点挤了，新收的地布也给力，到时候看看是不是加一个挂钩，让地布可以整齐一些，毕竟好的帐篷环境有助于提升心情。其他方面还是需要加侧面挂点（侧面的挂点可不加可大风的时候加上，平时不加），和天幕的连接处也需要考虑周全，怎么样让帐篷扎的挺拔也需要多次练习，四周的四个位置是不是要加上挂点，也是需要考虑的问题，希望能改造出自己满意的帐篷来，门帘的收起这次算找到一个办法，使用两头挂钩，本来是用来挂杯子的，到营地后可以用来收门帘，网上有塑料版本的应该可以更轻，平时可以当挂钩使用，解决了一个问题，满意。
睡袋，新收的二手黑虫400很满意（估计重量在700g左右，比我以前用的DQ380要重一些），结合羽绒衣裤睡得很好，全程拉链都没有拉到顶，最上面的抽绳也没有拉紧，脚部应该是设计了很厚的一格羽绒来保暖。行军版的羽绒裤当营地裤使用，厚版羽绒服也是很给力，十一出行，可以换成爱水电的内穿的羽绒服（减少一点点重量），以前有过一件，很满意，结合羊毛帽睡觉应该是很好的组合，这次厚版的羽绒服帽子基本没用。
防潮垫：120cm的绿搓结合gg的背垫，睡得安好，这次带错了，带了新买的，上面没有连接孔，这是一个失误，以后要避免。背垫结合绿搓组成背包的背负系统，把防潮垫卷在背包里，这样打包也是很有型。
冲锋衣裤在这个时间最好还是带上，天气捉摸不透，westcomb的冲锋衣还不错，全程在傍晚下雨雪的时候穿了两次。还是想买鸟的轻量版，上下一身不超过600g为最佳，ZETA系列，或者ALPHA系列是个好的选择。
鸟的冲锋衣norvan SL冲锋衣，是属于越野跑系列的，耐磨性一般。
NORVAN是三层面料，看了封建的应该不错，比较简单，该有的都有，两侧也没口袋，很合适，200出头的重量。
atom SL作为行走衣服，感觉比较满意，里面穿一件速干长袖，途中没有脱下来过，下雨的话加一件冲锋衣，到营地加羽绒服，比较满意，本来是打算皮肤衣的，这次也带了，但是全程没有用到，以后根据行程选择季节选择衣物。
徒步裤子还是用 Prana的zion系列，还是比较满意，有弹性，大袋子可以装手机，干起来也是比较快，是不是考虑两节的款式，到营地可以脱下一节清洗，下面一段是会很脏，再议。
两个锅加一个杯子，小锅用来泡米饭，大锅烧汤，杯子泡咖啡，是个很好的选择，还没有找到更合适的。
登山杖是BD的碳纤维，用了几次也是很满意，没有考虑更换，如果江浙线路的话可以换轻一点的蜻蜓碳纤维，用来撑大A，要考虑到杖杆断裂的极端情况下怎么修补等。
越野跑鞋加长的goretex袜套，鸟的袜套（Mattock Drysock LT 袜套，已停产）可以买一双试试，加上雨裙可以防雨，有雪的时候也可以作为雪套使用。
越野跑鞋ALTRA Timp 1.5。试一下越野跑，可以周边先适应一下，有时间就去徒步一天。
以下是一天安排设想和食物安排
从天亮走到天黑前一小时，可以寻找当天的营地了。7：00起床，8点出发，不拖拉，白天行进期间可以55+5的方式，每小时休息5分钟，看前后队的状态进行调整。到营地后尽快吃喝，商量明天的行程，在手机备忘录中记录当天的情况和装备的使用经验。9点左右休息。每天烧水和煮饭的量也安排好晚上到营地后煮饭300ml，烧苏伯汤500ml，喝碗汤烧300ml水洗锅喝掉，烧好两壶500ml的水，夜里喝掉500ml，早上的500ml用来泡蛋白粉，早上泡咖啡300ml，路上喝水500ml，早饭烧水500ml
一天3.5-4升水左右，不喝生水。
整理下郭喀啦食物清单
早餐：咖啡20g，棉花糖，每日坚果25g，鱼油
路餐：蛋白粉30g，猪肉脯，小香肠，每日坚果25g
晚餐：米饭120g，苏伯汤10g，香肠50g
带了三个沙琪玛，前三天当晚饭吃掉了
目标还是可以压缩到每天400g的水平。5-7天的重量控制在2-3kg，基础重量在5kg左右
这个实物配置的话还是不够丰富，会有吃到不想吃的感觉，怎么配置食物是个技术活，比装备还伤脑筋。多种食物的组合，不要重样，找一些热量高的，高油的食物，提供高能量。
麦片，米粉，疙瘩汤，红糖饼有点耗时间，还是买现成的月饼。
总结
晚餐的米饭120克偏多了点，可以减到80g，尾西米饭，山屋也是个选择。
增加一些其他喜欢吃的，月饼和凤梨酥这次都没买到就没带，下次要试试。
食物的包装上还是需要重新包装，产生的垃圾太多，对环境很不友好
早餐增加一些碳水类的品种，新疆馕，苏式月饼等
如果要轻装速穿，不需要考虑太多的口味因素，还是要求方便快捷，山屋是一个选项，多种口味，咖啡加酥油茶也是个早餐选项，路餐尽量简单，这次得路餐加蛋白粉的组合还可以。
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发表于 2020-7-23 14:06
