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原帖由 <i>摩登原始人</i> 于 2010-2-22 16:18 发表<br /> 最近在寻觅一个合适的高性能小型车<br /> <br /> 国内还真的不好买<br /> <br /> 尚酷乃是泡妞拉风的第一大杀器,可惜没有四驱,而且最近的1.4版本阉割掉了换挡拨片,不理解<br /> GTi是两区,其他倒是觉得还凑合<br /> 福克斯现在开着,对这个 ...
原帖由 <i>摩登原始人</i> 于 2010-2-22 18:34 发表<br /> 另外楼上的,<br /> 俺属于坚定地AT挡,绝不考虑MT~~<br /> <br /> 从来没体会到什么叫做驾驶乐趣,<br /> 麻烦倒是体会了很多次了》。。
原帖由 <i>GRAYKNIGHT</i> 于 2010-2-22 18:55 发表<br /> 俺是MT党,不过铁罐的上市配置里MT的只有丐版,无四驱无天窗,纠结啊......
原帖由 <i>虫子</i> 于 2010-2-22 22:24 发表<br /> 楼上总结的精辟<br /> 大梁+4驱+3把锁=不便宜+高油耗+不舒适
原帖由 <i>老张</i> 于 2010-2-22 18:23 发表<br /> <br /><br /> 米足上别摸我130吧 哈哈 比带T的动力直接多了 可惜天朝买不到MT~~~~~~~<br /> 486的易爆也不错 STI就更暴力了 嘎嘎~~~<br /> 性价高点120吧 比带T的1.4 爽 绝对的 最好是MT <br /> 纯玩又喜欢改的话 ...
原帖由 <i>羊头狗肉</i> 于 2010-2-23 12:33 发表<br /> <br /><br /> 你忘记了欧宝的 ASTRA
原帖由 <i>叶开</i> 于 2010-2-23 11:45 发表<br /> 要性能,斯巴鲁,水平对置+全时四驱+涡轮增压,可惜车小众,维修麻烦,保险也贵,<br /> 不过分讲究性能,就A4L 2.0T,30万出头那款,该有的也有了。
原帖由 <i>choy</i> 于 2010-2-23 10:47 发表<br /> 一步到位 直接上新途锐混合动力吧!3.0T机械增压 城市可用电动机行驶 综合油耗7.8 带中、后差速锁的4Xmotion四驱 这玩意满不满意的 还得用钱堆啊
原帖由 <i>qddp</i> 于 2010-1-14 11:42 发表<br /> <br /><br /> 丈母娘有着落了么,偶还是比较倾向于长城哈弗,毕竟便宜,拿来操不心疼,啥地方都敢去,一起出去翻车再拉起来跑,一点也不心疼,报销了大不了把车扔了,等偶的捷达报销了就换他,便宜又大碗,偶最喜欢
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