买车怎么就这么难呢？

choy · 发表于 2010-9-7 14:23

猎豹飞腾已经不是超选四驱换成电控四驱了再个车也小买车的话预算又不十分充足的情况下啥车适合自己就买啥也别太较真什么棒子车不棒子车了你可以看下起亚新索兰托这个价位买新车确实不好选就为了越野的话可以收台成色不错的V73或年头略长的LC100了

扎西旦周 · 发表于 2010-9-7 15:05

飞腾内饰确实惨不忍睹，帕拉丁也是

这类厂家除了把一款车造个十来年而且越造越烂之外，没什么别的本事

ivan · 发表于 2010-9-7 15:09

赫赫握手

痛苦的小猪 · 发表于 2010-9-7 19:12

买车不难
钱才难
俺看中个丰田皮卡
不知啥时够钱捏

apus · 发表于 2010-9-7 22:15

欧蓝德试过了？
我觉得过减速带好硬啊...

apus · 发表于 2010-9-7 22:29

原帖由 tiro 于 2010-9-7 11:01 发表

LD做生意是车越破越好，这样要账比较方便，开个A6L估计采购看到了，有钱也不给。还有内心里面还是倾向于SUV，或许男人都有SUV梦吧。

木有SUV梦有off-road梦
有闲钱了多弄个吉姆尼玩玩
反正就坐一两个人

老张 · 发表于 2010-9-7 22:45

原帖由 痛苦的小猪 于 2010-9-7 19:12 发表
买车不难
钱才难
俺看中个丰田皮卡
不知啥时够钱捏

嘎嘎~~~~握手握手
俺最最中意的就是皮卡 1排半的最好丰田的尤甚坦途是终极梦想
无奈手头困难+GCD歧视皮卡处处限制

老张 · 发表于 2010-9-7 22:56

原帖由 扎西旦周 于 2010-9-7 15:05 发表
飞腾内饰确实惨不忍睹，帕拉丁也是

这类厂家除了把一款车造个十来年而且越造越烂之外，没什么别的本事

很多时候很多车定位不一样的不能拿家用或者商用的标准衡量的
甚至更夸张点的  就是卖底盘卖发动机这类车买回家就是操的至于其他的  人家觉得是额外送给你的
什么？？？您觉得实在太差劲？？？可以啊  改不就行了么 HOHO~~~~~
正如 BMW原厂的方向盘  很多马粪当个宝说什么手感啊做工如何如何可是真正的玩车族上去第一件事就是把它拆掉至少上个MOMO嘛嘎嘎~~~~

我为装备狂 · 发表于 2010-9-7 23:05

狠狠心买大切吧..........

话说我是奇骏，就是脚小了点，悬挂软了点，其它也没啥不好..................价格实在啊

兔老虎 · 发表于 2010-9-7 23:09

美式皮卡摸都没摸过

国内常见的皮卡，又称的士头的，后排座位很不很不很不很不很不舒适

红军 · 发表于 2010-9-7 23:41

原帖由 我为装备狂 于 2010-9-7 23:05 发表
狠狠心买大切吧..........

话说我是奇骏，就是脚小了点，悬挂软了点，其它也没啥不好..................价格实在啊

我开过不少时间这个奇骏的旗舰版，我个人感觉140码之前都挺好的。通过性也不错，越野没尝试过。

20万左右的价格的挺好的。

痛苦的小猪 · 发表于 2010-9-7 23:55

原帖由老张于 2010-9-7 22:45 发表

嘎嘎~~~~握手握手
俺最最中意的就是皮卡 1排半的最好丰田的尤甚坦途是终极梦想
无奈手头困难+GCD歧视皮卡处处限制

上次在俺们这一二手市场，看见一美版坦途，一排半，后门是那种隐形拉手
60W,可惜无钱啊

[ 本帖最后由痛苦的小猪于 2010-9-7 23:59 编辑 ]

痛苦的小猪 · 发表于 2010-9-8 00:07

原帖由 兔老虎 于 2010-9-7 23:09 发表
美式皮卡摸都没摸过

国内常见的皮卡，又称的士头的，后排座位很不很不很不很不很不舒适

http://www.tj-fttt.com/参考下
对鸟，兔军，俺有个狗要运去湖南，有无路数啊

[ 本帖最后由痛苦的小猪于 2010-9-8 00:15 编辑 ]

tiro · 发表于 2010-9-8 08:45

大切太大了，小切没有个像样的，还是没的选，牧马人国内价格太高，下不了手。<br />
刚开始对奇骏还是很有兴趣的，去了4s店一趟，心都凉了，也被东风改的忒难看了。
To: 痛苦的小猪运狗可以用空运啊，好像要装在专用的航空箱里面

[ 本帖最后由 tiro 于 2010-9-8 08:47 编辑 ]

tiro · 发表于 2010-9-8 08:53

原帖由 apus 于 2010-9-7 22:15 发表
欧蓝德试过了？
我觉得过减速带好硬啊...

还没有来得及试，我跟LD都是冲动型的，开过帕杰罗还不错，朋友推荐过欧蓝德。避震硬点没有关系。如果买欧蓝德的话，很想上V6 3.0的，不过LD一定不同意，她不理解为什么排量要大。

[ 本帖最后由 tiro 于 2010-9-8 08:57 编辑 ]

感恩而死 · 发表于 2010-9-8 09:05

奇骏要是保留上一代的样式，估计销量会好不少。性能其实挺好，性价比至少比途观高得多

坦途经常看到，还是太太太大了点，在城市里开觉得傻里吧唧的

要是皮卡政策开放，我倒挺想去买个新款海拉克斯

痛苦的小猪 · 发表于 2010-9-8 11:27

原帖由 tiro 于 2010-9-8 08:45 发表
大切太大了，小切没有个像样的，还是没的选，牧马人国内价格太高，下不了手。
刚开始对奇骏还是很有兴趣的，去了4s店一趟，心都凉了，也被东风改的忒难看了。
To: 痛苦的小猪运狗可以用空运啊，好像要装在专 ...

谢谢，不过我的目的地无有飞机通航啊。处于两个大机场的中间
中铁刁难俺，说俺的狗大了，不运
其实俺的狗也就是个中等个头

[ 本帖最后由痛苦的小猪于 2010-9-8 11:43 编辑 ]

痛苦的小猪 · 发表于 2010-9-8 11:33

原帖由 感恩而死 于 2010-9-8 09:05 发表
奇骏要是保留上一代的样式，估计销量会好不少。性能其实挺好，性价比至少比途观高得多

坦途经常看到，还是太太太大了点，在城市里开觉得傻里吧唧的

要是皮卡政策开放，我倒挺想去买个新款海拉克斯

如果住郊区和小城镇，皮卡是最实用的选择。农村更不用说了，其实皮卡还有个名就叫农夫车。
不过捏在大城市，皮卡受到很多限制
据路边社消息是这样受到限制地
A皮卡属于货车
B驾驶员可以利用皮卡搞营运。
c货车营运比较来钱
结论：限制

[ 本帖最后由痛苦的小猪于 2010-9-8 11:37 编辑 ]

扎西旦周 · 发表于 2010-9-8 11:47

原帖由 痛苦的小猪 于 2010-9-8 11:33 发表

如果住郊区和小城镇，皮卡是最实用的选择。农村更不用说了，其实皮卡还有个名就叫农夫车。
不过捏在大城市，皮卡受到很多限制
据路边社消息是这样受到限制地
A皮卡属于货车
B驾驶员可以利用皮卡搞营运。
...

规定30万以上的皮卡按SUV对待就行了，搞营运的一般舍不得买这么贵的

不过可以帮人捎点货什么的

开皮卡拖游艇和露营车什么的，那才叫休闲生活

老张 · 发表于 2010-9-8 11:51

原帖由 兔老虎 于 2010-9-7 23:09 发表
美式皮卡摸都没摸过

国内常见的皮卡，又称的士头的，后排座位很不很不很不很不很不舒适

那是人家顺路捎你一段哪能这么讲究撒~~~~嘎嘎开个玩笑
记得08年在青海同行的出了点小状况俺们被迫拦了部当地电信局的皮卡
俺坐后排虽然也是很不很不很不舒适甚至比坐春秋A320还痛苦但是那份感激至今未能散去~~~~~~~~~

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