越野跑中头灯的选择及使用

红军叔叔 1月前 633

个人第一次50公里越野赛,就带了一个PETZL e-Lite,事实证明就是在摸瞎,最后只能跟着别人的前面跑,深一脚,浅一脚。无知者无畏。

升级了PETZL Nao二代,没有配置腰带电池延长线,增加了很多功能,其实挺复杂。使用了2次吧,基本放弃。开关容易误触,操作复杂,远近射并没有想象中那么好,佩戴牢固,重,舒适度一般,还要专门配充电装置,貌似可以配普通电池,没使用过。同时我会备份一个小手电。

漏:还有款BD头灯,充电款,等回忆起来再填写。

最近的一次,我放弃了上述。采用BD STRORM和SPOT系列,一个主用,一个备份。搭配使用感受好,两款电池通用,不带备用电池,单独购买进口日本松下电池调换,重量适中,头灯后部还有个防磨垫片,操作比较简单。缺点角度调节前倾过多时,跑起来会抖,开关解锁也让我很捉急。为了保持足够的照明亮度,我夜路的后半程使用了SPOT。

总结,夜跑必须要有备份照明;备份照明是同款头灯最佳;不用充电电池,不带备份电池;操控越简单越好;


最新回复 (19)
  • wy5277 1月前
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    各位越野跑大拿,快来分享经验了
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    夜跑尤其越野跑必须灯具双备份,轻量,中白光,防水,最好支持USB充电,头带防滑及稳定性好,推荐NITECORE NU系列以及FENIX HL系列
  • 4
    我不是来讲经验的,我就是来安利斑马头灯的。装18650电池,重是重点,不过火力也牛逼啊!
  • kenleegx 1月前
    5
    GRAYKNIGHT 夜跑尤其越野跑必须灯具双备份,轻量,中白光,防水,最好支持USB充电,头带防滑及稳定性好,推荐NITECORE NU系列以及FENIX HL系列
    现在如果是雨雾天的话呢,一般是一黄一白,黄光在雨雾天的表现比白光更好,电池个人喜欢统一到一个型号上,或者是主灯用18650,足够支持一个夜晚周期
  • 6
    kenleegx 现在如果是雨雾天的话呢,一般是一黄一白,黄光在雨雾天的表现比白光更好,电池个人喜欢统一到一个型号上,或者是主灯用18650,足够支持一个夜晚周期
    18650的灯就是有点儿重
  • kenleegx 1月前
    7
    GRAYKNIGHT 18650的灯就是有点儿重
    如果算上备用电池(因为普通的灯应对整个夜晚需要更多的电池)和更高的亮度的话,不到50g的差距倒是可以接受的:P,
  • Key 1月前
    8

    在最近三年的过夜比赛中,我主要使用了以下几款头灯:BlackDiamond SPOT(3*AAA电池,最大200流明的老款),Ledlenser SEO7R(也是老款,3*AAA电池或配套锂电,最大220流明),Fenix HP12(任意18650电池,高亮400流明,短时极亮900流明),Petzl NAO+(带特制电路的18650电池包,最大750流明,智能调光),Milestone B6(3*AAA电池,最大220流明,暖黄光),Milestone Trailmaster (带特制电路的18650电池包,高亮300流明,短时极亮850流明,白/黄光可切换)。


    这些头灯里,从重量和亮度维度我分成两类,第一类是轻便类,包括SPOT、SEO7R、B6三款,都是含电池80多克(3*AAA),亮度200多流明,高亮续航4个多小时(SPOT和B6电压不足开始降压续航,SEO7R会报警多次后关闭)。

    这些轻便类头灯的优点是轻和小,戴在头上比较舒服没什么感觉,装包里备用也方便,这仨头灯都使用三节AAA电池,可以在比赛地商店购买,赛时也很容易借到。

    BlackDiamond SPOT

    缺点是最大亮度一般,200多流明对在比较“野”的地形上奔跑还是稍弱了点,若是下雨起雾,更是什么都看不见(第一届江山100我戴SPOT,起雾后竟然错过了一个3米多远的青蛙灯路标,跑错2公里,在这一点上,B6的黄光能好一些,但毕竟只有220流明,大雾还是不太行),另一个缺点是续航短,前面说了这些灯在200多流明的高亮模式下续航也就4、5个小时,所以通宵越野至少得换一次电池,甚至两次。

    Lendlenser SEO7R

    这类头灯我建议是在难度不大的赛道和较短距离的训练比赛中使用,使用时带1-2组备用电池,或着作为备用头灯使用。

    Milestone B6


    另外一类就是“重型”头灯,开头说到的HP12、NAO+和Trailmaster都是这类,含电池重量接近200克(18650锂电),亮度上一般有150-200流明的中亮档和300-500流明的高亮档。

    Fenix HP12

    更亮,是“重型”头灯最大的优点,适合一些更崎岖的地形,或者更恶劣的天气,尤其是Trailmaster的黄光白光切换,起雾时300流明黄光还是比较给力的,而且这类头灯一般都有短时极亮档,在几十秒的时间里,亮度可以达到700-900流明,找不到路的时候比较有用。

    PETZL NAO+

    然后是续航,它们能在300-500流明亮度下续航4、5小时,不同路况通过自动或手动调光后续航一般在8-12个小时,这就代表着很多情况下一通宵是不用换电池的。

    Milestone Trailmaster

    当然缺点也显而易见,首先是重,上头就能感觉到,而且必须有好的设计才能保证运动时的稳定,这点上NAO+和Trailmaster做得还不错,再就是电池,这仨头灯都用的是18650,其中HP12是普通18650电池,可以自己配大容量的备用,NAO+和Trailmaster用的都是带自己电路的电池包,只能买他们出的备用电池,成本高,通用性也不行,不过好在一般情况下买一个备电就足够一通宵的比赛用了,而且这两款灯的电池都能独立USB充电。


    “重型”头灯我建议百公里及以上地形复杂或天气不好的比赛使用,并购置备用电池(对了,这类备用电池上飞机不能托运,我之前去国外比赛在阿姆机场解释了半天NAO+的红色电池包是啥玩意)。还有一类充电头灯是不能更换电池的,不推荐比赛使用。


    我现在的方案是训练和短程比赛带B6,百公里比赛带Trailmaster+B6。


  • 红军叔叔 1月前
    9
    水汽+雾,黄光
    也许配置一款黄光的会更均衡一些。
  • kenleegx 1月前
    10
    红军叔叔 水汽+雾,黄光 也许配置一款黄光的会更均衡一些。
    实测,单独黄光的话,非雨雾天气下,同样亮度下识别度不好,看起来偏暗,费眼睛,milestone那个可以黄白转换的trailmaster倒是均衡之选
  • 11
    一点徒步经验,晚上碰到起雾,头灯拿在手里当做手电用,照明效果比头灯好得太多太多。

    特别是高亮度的头灯,戴在头上,一打开面前白花花的什么都看不见。不是特别浓的雾气,放低高度,照明距离10米还是能有的。
  • kenleegx 1月前
    12
    彩云指南 一点徒步经验,晚上碰到起雾,头灯拿在手里当做手电用,照明效果比头灯好得太多太多。 特别是高亮度的头灯,戴在头上,一打开面前白花花的什么都看不见。不是特别浓的雾气,放低高度,照明距离10米还是能有 ...
    挂腰上也可以,反正原理就是尽量贴近地面,减少灯光射程中的光反射
  • Key 1月前
    13
    彩云指南 一点徒步经验,晚上碰到起雾,头灯拿在手里当做手电用,照明效果比头灯好得太多太多。 特别是高亮度的头灯,戴在头上,一打开面前白花花的什么都看不见。不是特别浓的雾气,放低高度,照明距离10米还是能有 ...
    在富士山比赛时大雾就这么干的,但还是没头灯方便啊,占用一只手。黄灯是个办法,腰灯也是个办法,现在Ultraspire出了不少越野跑腰灯可以试试。
  • 飘尘 1月前
    14
    夜间越跑亮度要高,不然照度不够。一个Petzl TIKKA XP 2用了十年了,还在用,重量和亮度都还可以
  • solo 29天前
    15
    跑越野跑好多年,比赛用过petzl tikka xp 2、两代bd spot和bd storm、petzl  bindi(备灯,换电池照亮或者应急用,轻是最大优点,可以应对要求必须带备灯的比赛:D)。其他一些头灯试用过就直接转家用了。
    最满意的还是spot,亮度、重量、续航三个关键指标平衡得最好——还便宜:P
    越野跑因为速度相对比较快,亮度高一点会好一些,太低影响速度也会更耗精力——对亮度的要求应该每个人不一样,三AAA的spot我一般用6小时换电池,大屿山100那种午夜开跑的比赛刚好挺到天亮;去年鳌太最后一段平安寺-羊皮沟夜路,戴着快没电的spot(灯在包里不知怎么被顶开电快耗光了)一路跑也没觉得特别影响速度。
    我对重量就比较敏感,storm比spot重一点点,戴头上就明显感觉不太舒服,得适应一段才行。
    大雾天感觉无解,只能减速慢慢磨——最痛苦的体验就是大雾+泥路,噩梦,现在都不愿意报春天的比赛,午夜起雾概率基本是100%,跑慢了就会被困住。
  • 16
    solo 跑越野跑好多年,比赛用过petzl tikka xp 2、两代bd spot和bd storm、petzl bindi(备灯,换电池照亮或者应急用,轻是最大优点,可以应对要求必须带备灯的比赛:D)。 ...
    午夜起雾概率基本是100%,跑慢了就会被困住。这种感觉想想都觉得难受
  • 17
    彩云指南 午夜起雾概率基本是100%,跑慢了就会被困住。这种感觉想想都觉得难受
    天下武功,唯快不破~~~~   老湿,你可以的。
  • piloteer 1天前
    18
    spot之类搭配aaa锂电池咯,更持久,更轻。为啥都非要盯着18650

    重型头灯200g左右,还不如带spot之类2-3个同时用,综合亮度也差不多。腰上一个,头上一个。用途更广泛。
  • 砾岩 1天前
    19
    斑马也有123锂电的,非常轻,拆掉电池拿在手里跟没有重量感觉差不多了(夸张的修辞写法)
    不过现在感觉,旋钮无极调光的更方便。
    另外头灯挂脖子上比挂头顶上照明更舒服点,离眼睛距离越远,越能避免白茫茫看不清。
  • 虎克船长 14小时前
    20
    砾岩 斑马也有123锂电的,非常轻,拆掉电池拿在手里跟没有重量感觉差不多了(夸张的修辞写法) 不过现在感觉,旋钮无极调光的更方便。 另外头灯挂脖子上比挂头顶上照明更舒服点,离眼睛距离越远,越能避免白茫茫 ...
    挂脖子上,跑动的时候不会乱晃吗?  
    • 装备者
      21
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