奥太巴
发表于 2008-6-8 16:26
上一张在舍不得往下砸地钉的环境搭建的情况
又是乌鸦
发表于 2008-6-8 17:29
俺的就只在屋子里搭过一次,准备7月让它去一次黄草梁
子靴
发表于 2008-6-8 22:36
俺也在北京 一块去吧 两顶国产小黄
上火
发表于 2008-6-8 23:28
可以一起阿那就有三顶小黄了 哈哈
wuhaoran
发表于 2008-6-9 20:51
可惜到那太远 不然就四顶了
wuhaoran
发表于 2008-6-10 13:28
发现西风的内帐 和 MSR Dragontail 差别不是很大
山枫
发表于 2008-6-13 11:54
这款帐篷还是不错的,我们在海坨9级风情况下,这款帐篷的抗风性好过了vaude ul 那款。可惜量小了。
菲帆妖妖
发表于 2008-6-28 13:12
哎呀。。。。。。。。 口水留了一地啦。。。。。。。。。 有没有人转让嘛?
北美的风
发表于 2008-6-29 00:09
我这款蓝色的用得很少要的话400包快递Ferrino Lightent
才1.2KG
秀秀秀
发表于 2008-6-29 01:31
send_linux
发表于 2008-6-30 13:47
搭车吧,碰运气了,嘿嘿
菲帆妖妖
发表于 2008-6-30 14:01
同搭1顶
陶然
发表于 2008-7-1 01:06
等等看看
heat
发表于 2008-7-1 07:59
借宝地求一帐篷
Vaude Hogan Ultralight 双层帐篷
帐篷review见此贴,http://www.gearer.net/viewthread.php?tid=3714&highlight=Hogan
看看哪个朋友有闲置的。
zhujie1225
发表于 2008-7-3 22:21
原帖由 <i>北美的风</i> 于 2008-6-29 00:09 发表<br />
我这款蓝色的用得很少要的话400包快递Ferrino Lightent<br />
才1.2KG <br />总重量:1.5公斤,外帐+内帐+支架重量:1.3公斤
dacong
发表于 2008-7-4 08:33
原帖由 <i>zhujie1225</i> 于 2008-7-3 22:21 发表<br />
<br />总重量:1.5公斤,外帐+内帐+支架重量:1.3公斤 <br />
好多年没看到这个帐篷了。那时候还觉得这是个烧品,现在居然看都不看了,时代在进步呀!
zhujie1225
发表于 2008-7-5 09:39
相信新材料的运用会逐渐推荐装备的进步。
dreamerz
发表于 2008-7-6 17:52
原帖由 <i>wuhaoran</i> 于 2008-6-10 13:28 发表<br />
发现西风的内帐 和 MSR Dragontail 差别不是很大 <br />
差的远了!
西风的结构是中间高两头低,而且3根杆的长度全都不一样。
Dragontail的3跟杆完全一样长,是非常对称的隧道。
zhujie1225
发表于 2008-7-7 10:36
原帖由 <i>dreamerz</i> 于 2008-7-6 17:52 发表<br />
<br /><br />
<br />
差的远了!<br />
西风的结构是中间高两头低,而且3根杆的长度全都不一样。<br />
Dragontail的3跟杆完全一样长,是非常对称的隧道。 请教,MSR这种3杆对称的隧道帐和西风那种中间高两头低的隧道帐比较,除了空间大一些,其它还有什么优缺点?
摇摆
发表于 2008-7-7 13:41
“MSR这种3杆对称的隧道帐和西风那种中间高两头低的隧道帐比较,除了空间大一些,其它还有什么优缺点? ”
后者的结构更抗风吧,而且去掉多余的空间用料使偕行重量会下来吧。
国产西风量产咋这少啊?阿悠换个厂子再整些啊!!
[ 本帖最后由 摇摆 于 2008-7-7 13:46 编辑 ]