奥太巴 发表于 2008-6-8 16:26

上一张在舍不得往下砸地钉的环境搭建的情况

又是乌鸦 发表于 2008-6-8 17:29

俺的就只在屋子里搭过一次,准备7月让它去一次黄草梁

子靴 发表于 2008-6-8 22:36

俺也在北京  一块去吧  两顶国产小黄

上火 发表于 2008-6-8 23:28

可以一起阿那就有三顶小黄了 哈哈

wuhaoran 发表于 2008-6-9 20:51

可惜到那太远 不然就四顶了

wuhaoran 发表于 2008-6-10 13:28

发现西风的内帐 和 MSR Dragontail 差别不是很大

山枫 发表于 2008-6-13 11:54

这款帐篷还是不错的,我们在海坨9级风情况下,这款帐篷的抗风性好过了vaude ul 那款。可惜量小了。

菲帆妖妖 发表于 2008-6-28 13:12

哎呀。。。。。。。。   口水留了一地啦。。。。。。。。。   有没有人转让嘛?

北美的风 发表于 2008-6-29 00:09

我这款蓝色的用得很少要的话400包快递Ferrino Lightent
才1.2KG

秀秀秀 发表于 2008-6-29 01:31

send_linux 发表于 2008-6-30 13:47

搭车吧,碰运气了,嘿嘿

菲帆妖妖 发表于 2008-6-30 14:01

同搭1顶

陶然 发表于 2008-7-1 01:06

等等看看

heat 发表于 2008-7-1 07:59

借宝地求一帐篷

Vaude Hogan Ultralight 双层帐篷
帐篷review见此贴,http://www.gearer.net/viewthread.php?tid=3714&highlight=Hogan
看看哪个朋友有闲置的。

zhujie1225 发表于 2008-7-3 22:21

原帖由 <i>北美的风</i> 于 2008-6-29 00:09 发表<br />
我这款蓝色的用得很少要的话400包快递Ferrino Lightent<br />
才1.2KG <br />总重量:1.5公斤,外帐+内帐+支架重量:1.3公斤

dacong 发表于 2008-7-4 08:33

原帖由 <i>zhujie1225</i> 于 2008-7-3 22:21 发表<br />
&lt;br /&gt;总重量:1.5公斤,外帐+内帐+支架重量:1.3公斤 <br />
好多年没看到这个帐篷了。那时候还觉得这是个烧品,现在居然看都不看了,时代在进步呀!

zhujie1225 发表于 2008-7-5 09:39

相信新材料的运用会逐渐推荐装备的进步。

dreamerz 发表于 2008-7-6 17:52

原帖由 <i>wuhaoran</i> 于 2008-6-10 13:28 发表<br />
发现西风的内帐 和 MSR Dragontail 差别不是很大 <br />

差的远了!
西风的结构是中间高两头低,而且3根杆的长度全都不一样。
Dragontail的3跟杆完全一样长,是非常对称的隧道。

zhujie1225 发表于 2008-7-7 10:36

原帖由 <i>dreamerz</i> 于 2008-7-6 17:52 发表<br />
&lt;br /&gt;<br />
<br />
差的远了!<br />
西风的结构是中间高两头低,而且3根杆的长度全都不一样。<br />
Dragontail的3跟杆完全一样长,是非常对称的隧道。 请教,MSR这种3杆对称的隧道帐和西风那种中间高两头低的隧道帐比较,除了空间大一些,其它还有什么优缺点?

摇摆 发表于 2008-7-7 13:41

“MSR这种3杆对称的隧道帐和西风那种中间高两头低的隧道帐比较,除了空间大一些,其它还有什么优缺点? ”

后者的结构更抗风吧,而且去掉多余的空间用料使偕行重量会下来吧。

国产西风量产咋这少啊?阿悠换个厂子再整些啊!!

[ 本帖最后由 摇摆 于 2008-7-7 13:46 编辑 ]
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