GEARER 装备者

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 5094|回复: 21

碳纤维车架放久了会不会有问题?

[复制链接]
发表于 2010-7-20 20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
有辆05款的trek 9.8打折卖,不过想想也放了快5年的东西了……这东西放久了会有问题么? Trek倒是终身保固…
 楼主| 发表于 2010-7-20 20:58 | 显示全部楼层
大家帮我掌一眼,店里的展车,车架略有划痕,值多少银子?<


http://www.bikepedia.com/QuickBi ... 209.8&Type=bike


Bicycle Type
Sugg Retail
$3,079.99Weight
UnspecifiedSizes
17.5", 19.5", 21.5"Colors
Silver/BlueFrame & Fork
Frame Construction
Bonded
Frame Tubing Material
Carbon fiber composite
Fork Brand & Model
Rock Shox SID Team, 80mm
Fork Material
Aluminum, single crown
Rear Shock
Not applicable
Components
Component Group
Shimano Deore XTBrakeset
Shift Levers
Shimano Deore XTFront Derailleur
Shimano Deore XTRear Derailleur
Shimano Deore XTCrankset
Pedals
Shimano PD-M520 SPDBottom Bracket
UnspecifiedBB Shell Width
UnspecifiedRear Cogs
9-speed, 11 - 34 teethChain
1/2 x 3/32"Seatpost
Saddle
Bontrager Race LiteHandlebar
Handlebar Extensions
Not includedHandlebar Stem
Bontrager Race X LiteHeadset
UnspecifiedWheels
Hubs
Bontrager Race Lite
Rims
Bontrager Race Lite tubeless
Tires
Bontrager Super X
Spoke Brand
Stainless steel
Spoke Nipples
Unspecified

[ 本帖最后由 天山马贼 于 2010-7-20 21:08 编辑 ]
发表于 2010-7-20 21:06 | 显示全部楼层
哪个才是链接?一大串……
 楼主| 发表于 2010-7-20 21:10 | 显示全部楼层
好了,一编辑就乱了。
发表于 2010-7-20 21:39 | 显示全部楼层
啊~我的眼睛~原来涂装是如此难看……
配置么应该说ok的吧,就是我个人都不喜欢~尤其是老的sid~
值多少钱不敢说,因为bontrager的玩意不熟悉所以价格不知道。
sid team加上xt大套大概有个七八千的样子吧?油碟换成sd5以后大概又能少一千块,那个车架好像原价要过万的。然后嘛就是轮组车胎把横把立座杆坐垫脚踏这些加上去。照这么算嘛三千多刀还算比较便宜吧。
发表于 2010-7-20 23:57 | 显示全部楼层
车不看好。除非真是白菜价。

至于碳纤维车架,正常使用出现问题的话,Trek应该是可以换新的。这个一般可以放心。
发表于 2010-7-21 20:26 | 显示全部楼层
如果3000真是白菜价了,但如果不符合自己的需求,那么再便宜也是浪费。
发表于 2010-7-21 20:34 | 显示全部楼层
严格讲碳纤维车架面漆会老化。但估计一般人的骑行强度不会因此而造成破坏。
 楼主| 发表于 2010-7-21 21:12 | 显示全部楼层
晕大家真有钱,3000$还说便宜?要是3000$我才不会买呢....太贵了
发表于 2010-7-21 21:32 | 显示全部楼层
车子户外哪个不烧钱,只不过你还没中毒而已
发表于 2010-7-21 23:43 | 显示全部楼层
自行车相当烧钱的啊~,虽然3000刀我现在是拿不出(穷死了),不过有也不会买这车,抛开外观不谈,碳架和硬架山地一律无视,我现在眼中只有两只架子:santacruz blur lt和santacruz nomad。如果是想玩玩娱乐型的山地车(注意是去越野不是去做山马党)强力推荐blur lt或者实惠型的gaint trance x,这样的车子能让你骑的很舒服并且敢于尝试一些小难度。压马路的话直接平把公路或者硬叉高速山地是比较好的选择。
发表于 2010-7-22 07:01 | 显示全部楼层
复合材料的老化主要是树脂的老化,比如紫外线、高温等等。如果一直放在室内,5年应该没有问题的。
发表于 2010-7-22 08:53 | 显示全部楼层
05年的,所有零件都过时了,到手你估计都要换新的了。不要买了,我3月才买的09款闪电碳软尾,前两天都发布11年新车了!
不要买了!

[ 本帖最后由 outward 于 2010-7-22 08:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-7-22 15:49 | 显示全部楼层
毒倒是不会,我现在差不多百毒不侵了。
而且对我来说车子只是一个小的方面,一个月最多骑一次,想尽可能整个差不多的,几年内也就不考虑升级了。
叫兽说的最后一点才是我真正的困扰,其实大多数时候(99%)走公路。所以我倒是真的想平把公路是不是更合适的选择...
发表于 2010-7-22 16:27 | 显示全部楼层
县长如果体重能控制下来得话可以考虑折叠,俺185的体重到现在折叠骑了三年也没啥事

[ 本帖最后由 qddp 于 2010-7-22 16:30 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-7-22 16:38 | 显示全部楼层
嘿嘿,我现在体重已经减到190了:D
发表于 2010-7-22 16:54 | 显示全部楼层
骑惯了公路车,铺装路面再骑山地太笨重了。
发表于 2010-7-22 17:11 | 显示全部楼层
原帖由 天山马贼 于 2010-7-22 16:38 发表
嘿嘿,我现在体重已经减到190了:D

正好是大行车的标称,呵呵,选择面很广了
发表于 2010-7-22 17:22 | 显示全部楼层
假如不像我喜欢粗大轮胎的感觉那就平把公路好啦,我是就算压马路的胎也不喜欢小于一点九寸的,而且看这个情况么用到次顶级配件不管新款老款,只要合理的保养以后也不会去换它的。折叠车个人不喜欢,包括不折叠的20寸小轮,稳定不佳。
发表于 2010-7-22 17:34 | 显示全部楼层
玩单速车吧!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|GEARER 装备者 ( 皖ICP备19007127号|皖公网安备34010402701726号 )

GMT+8, 2024-12-25 03:27

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表