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MC桑持续放毒,受草船(Alpacaraft)中毒颇深。网上研习数日,终因身在天朝,草船购买渠道不力,也基于价格因素,选择了NRS packraft,另入NRS daypack透明防水袋一只,AB碳杆桨一条(在此向本次购买活动全程跟踪支持--群里的foolfish0819致意)。
等待数日,终于大洋彼岸漂来包裹一只,兴冲冲拆开,made in china赫然其上。NRS作为大厂,选择中国做产地,也是必须的。而后几天,AB桨也到了,媳妇说都是加国老乡,非要合个影啥的。
早就在网上看见网友评论说NRS这只船包装体积有些杯具。不过估计大多都是自己没用过,仅在店里或者展会上看过包装。NRS在整理包装出厂时,显然留了不少余地,我拿回来充好气再自己好好卷了一次,基本等于一个帐篷的打包体积,比从包装箱里拽出来时,应该是小了有1/3.要说背着出去,无论是重量【4.8lbs(2.17kg)】还是体积,都还能接受。不过买这个船,大部分时间是想和老婆孩子夏天去河里水库里耍的。大一些就大一些,毕竟一分价钱一分货,对比草船,300刀可不是白省出来的。
另购了一个充气袋(草船这个是标配,NRS的要单买,1x刀),在家试着充了一下气.效率比较高.从到岸边卸下包,到下水开始划.十五分钟应该足够了.充气坐垫得先吹起来,不然船身充好气之后,就必须以一个特别别扭的姿势趴下去拧着脑袋吹了.第一次在客厅试吹,我就杯具了,被老婆笑话半天.同理,充气底舱也是要先吹起来塞进舱底的,不然船身充满气就塞不进去了.(特别要说一下这个充气底舱,比较给力,只是强度还待观察,从厚度和大小来看,拿来当睡垫是绰绰有余了)
第一次试水,是在俺们穿城而过的母亲河--小潢河.由于前些年下游修了橡皮坝,河道变宽了,水也变深了.我以前就是在漓江玩过两次划艇,还都是硬艇.可以说是个十足的菜鸟,得先下水找找感觉.上船下船虽然以前练习过,但是久不操练,还是很忐忑。毕竟这还是四月初,要不慎翻入河中,湿了身还是比较悲催的。小心翼翼的上了船,找了下桨的感觉,就开始操练了。
船身由于比较短,操控起来还是很得心应手。船头上翘,迎风的话比较悲催。总的来说,从一开始我对于这个船的静水能力就没高看,毕竟这样的船身形状就注定了很一般的速度和循迹性。咱看中的是它的便携性嘛。
划了一会,发现问题了。foolfish推荐给我的桨是210cm的,我查过草船配的也是这个长度的桨。但是我忘了买草船基本都是会配spray deck,丫的根本不用考虑桨甩水的问题。我这儿呼哧呼哧已经甩进来不少水,两条腿上没过一会儿就都湿了。
静水里划船靠的是个协调的感觉,找到了,船很听话很好控制,不会左右乱摆。这个节奏或者说感觉一旦错掉了,船头就开始乱转。接下来的近一个小时,我就一直在找这种感觉,至于进水啊什么的,我也不太在意了。天渐渐要黑,我也就靠了岸,收拾了东西,回家了,刚好赶上晚饭,嘿嘿。
总结:
优点:1.价格:便宜过草船,更便宜过featherlite
2.尺寸:尺寸较大,完全可供两人使用(当然这也是两面的,有人就觉得尺寸过大,操控上会降低效率)
3.做工:做工有大厂的风范,便携充气袋也很好用。船身的两个气室+坐垫+底板,等于是独立的四个气室。就这点而言,NRS是要强于草船的单气室设计,虽然重量上有所牺牲,但在安全性上更有保证(有消息称美国有些水面不允许单气室橡皮筏入水,不知草船党如何应对)。另外,这个颜色我很喜欢。
缺点:1.收纳:由于艇壁和艇底采用的材质不同,软硬和厚薄差别较大,导致折叠时有些费劲。我已经算是个收纳强人了,但在对付这个船的时候,还是颇感费力。想要捆扎成一个又小又圆的帐篷大小的形状,我折腾了三遍,近十五分钟,一身的汗。
2.spray deck:虽然我是打算夏天用这个船,但是桨甩水的问题还是有些恼人。不知是我的划桨技术问题,还是桨长问题?(还有一个可能就是坐垫的气嘴没拧紧,导致我的坐姿过低,使得挥桨角度太大) 看NRS网站留言说他们已经working on Spray deck for NRS Packraft,不知道成品出来以后是啥样。
最后再总结:NRS Packraft这个船只能算是传统漂流产品大厂在packraft领域的一次尝试,无法撼动草船那巨牛无比的地位,但是他拉低门框的作风我很喜欢,希望这个作风可以发扬下去,草船党不也在呼吁来中国生产降低售价么。对于我,这条船只能算是个大玩具罢了,俺这里没有激流可以漂,俺也没那技术。就是图个轻便,另外算是尝个鲜吧。
作业做的比较糙,随便看,轻轻拍。由于相机全被家人带走,图片全拍自俺的Palm pre手机。后续会发上第一天收货时在客厅里拍的几张图。 |
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停在岸边的样子
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河里的水最近好脏
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包装看起来可真不小
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