请教Gregory Z55怎样？

红狼

今次户外店寄来的每季广告夹着一份GG的宣传册。
看中了轻量化装备推荐栏的Z55，开个贴征询各位意见。

指标
背负系统是GG针对轻量化新开发Jet Stream LTS，单条中空铝杆设计
背带自动调节
网布背架

囊身 210D double  Box（貌似脆了一点...）
囊底 210DHT牛津

舒适负重：16KG
M码容量55L
重量：1.5KG

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我看中她的原因是首先是上飞机不用托运——连续几十个国际航班背包X来X去太痛苦，下飞机等待漫长，途径经济欠发达国家还时常丢些挂在外面的小东西……
再者，我希望能以16KG的预算构建下一次环球旅行的装备配置，时间6~8个月，从亚马逊河到南极洲。

我受够了26KG+一个小包的痛苦旅行生活（未纳入摄影器材...），挤公车上地铁被丢无数白眼，再加上行动不便，遇事逃都来不及>_<


希望能摸到实物的朋友给些评价，或推荐一些同类型产品。
俺需要包可以装下除了帐篷、脚架、烹饪用具以外的半年装备，从赤道到寒带的最少衣服，电脑、救生用品等等等等。

[ 本帖最后由 红狼 于 2007-8-19 13:19 编辑 ]

sonic22

“半年装备，从赤道到寒带的最少衣服，电脑、救生用品等等等等”这得要一个吉普车才装的下吧........

红狼

原帖由 <i>sonic22</i> 于 2007-8-19 13:51 发表<br />
“半年装备，从赤道到寒带的最少衣服，电脑、救生用品等等等等”这得要一个吉普车才装的下吧........

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个人最简，有些东西当地买、租，用完卖、扔……
其实没多少东西，以秋装的基础，到南极也就是加一套羽绒，可以在阿根廷租，俺估计不会徒步太多路线，待在破冰船上居多。

夏装一套，秋装便是裤子加一截，多件外套。
冬装外置羽绒一套，内置保暖内衣一套。

炉头帐篷估计没法带，睡袋只带400克，大部分时间住旅馆……
临时需要露营，可以临时买。
俺计算了一下需要在低温环境露营的场合最多十来天，没必要特意带着。

Memoryc

Z55的负重能到16kg吗？我怎么记得只有12kg左右。。。莫非记错了。。
另外lz为什么不考虑下花家的产品呢？比如nimbus latitude或者ozone，更轻且负重和容量更大（东西少时也可以打包得挺小的）

红狼

花家的产品试背了不少，心里有个谱。
Z55没摸过，过几天去南京的户外展摸摸……

个人感觉，总是担心花包脆>_<
要摸过了Z55才好比较。

不过花包国内价格水份好大呀，65折、8折、9折……

btw：overland发来的产品手册上写的是35磅，合16kg吧。

CookieMania

原帖由 <i>sonic22</i> 于 2007-8-19 01:51 PM 发表<br />
“半年装备，从赤道到寒带的最少衣服，电脑、救生用品等等等等”这得要一个吉普车才装的下吧........

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如果是一直要带著半年后用的衣服，不许沿途买衣服。治途往小旅店为主。连电脑在内，80L可以了，90是充余了。

如果沿途可以按需要买衣服的，60L可以了。如果袋里银子足点的，40也可以的。要知道：北半球的盛夏从赤道出发，半年后到南极，刚好是南极的盛夏，因此整个旅程是基本上不会低于-10度的。


说点离题的：如果懂适当的技术，有足够的资金，带个35L的包是可以无后援在-20度左右的地方露营整个晚上的，当然可以做到的人非常少，主要不是没有资金，而是技术。

[ 本帖最后由 CookieMania 于 2007-8-19 23:07 编辑 ]

CookieMania

原帖由 <i>红狼</i> 于 2007-8-19 02:46 PM 发表<br />
花家的产品试背了不少，心里有个谱。<br />
Z55没摸过，过几天去南京的户外展摸摸……<br />
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个人感觉，总是担心花包脆&gt;_&lt;<br />
要摸过了Z55才好比较。<br />
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不过花包国内价格水份好大呀，65折、8折、9折……<br />
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btw：o ...

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花家的 ACCESS FZ 3800 应该合你用，面料比他的UL包是厚点的，负重能力也好，就是大了点，装满的包航空公司不一定给你当手提行李。再说55L的包严格来说应该亦是超了体积的。

Z55的16KG 可能是极限值，背负能力不强可能受不了。

sonic22

Z55的好处就是可大可小 东西少的时候全收紧了看着也就30L 装满了又能很大 但它的容量是靠升包实现的 装包装不好的话上面形状会很恶心 至于负重背10kg的时候还很舒服 再多了没试过呢 估计也就是12kg了 宣称的16kg估计是极限值 或者是针对老外那种体形

CookieMania

其实有背包是专为带上机舱设计的，是否合你需要就不得而知了：
http://www.mec.ca/Products/produ ... bmUID=1187536098309



[ 本帖最后由 CookieMania 于 2007-8-19 23:17 编辑 ]

呆头呆脑

我的是刚收的Ｚ３５，这周刚徒步回来，简单说下：
那个袋鼠包，在主包装满的情况下，啥都装不下了；本身属于细长型，扩展能力很有限；Ｚ３５标称的负重是１０ＫＧ，我这次负重是７．８ＫＧ，　背起来在３０度爬升和持续２小时的下降过程中，感觉很舒服（上山时，把肩带放松到最大限度，很舒服）
耐磨性能待进一步验证，这次，实在没忍心．
打算月底去北京小五台，从北台到西台路线，从那个草坡借助包囊滑一下．
＊＊＊对了，特别说明一点，感觉最不方便的地方：
一个是它主包体跨过包顶，与主肩带相连的母扣扣上的那两天扁带，只能手工一点点调节，非常麻烦；
另一个是它捆绑登山杖或技术装备的那两个挂绳，挂上后，登山杖与包体之间分离很严重，存在很大隐患．
改日上图；尤其是第二点，愿意与ＤＸ探讨，是否与我悬挂方式有关（因雪盖儿被我拆了，故我的杖是尖儿朝上的）

红狼

谢谢各位，看来还需斟酌，周末争取多摸摸，还有四个月才动身。

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有些装备怎么省也没办法……

D40+18-200VRII、电池X2、充电器X1
百诺铝合金架、云台
12寸笔记本+电源+鼠标+杂件（2.5KG）
民用DV一台
数码伴侣X1
智能手机+充电器
GPS（一直认为最好不带...）
最后，旅途闲暇听音乐总要一台mp3吧
……

等几个月，考虑届时用SSD硬盘的UMPC替换笔记本电脑与数码伴侣，可以节省2.5KG与不少空间。
DSLR系统可能没办法再精简了，用旁轴带胶卷更麻烦，再说不习惯。
三脚架已经是最轻巧的一款百诺，加上云台仍然重的很。
还有一堆数据线、充电器、存储卡……

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最后留下的空间才是衣服、户外装备……

[ 本帖最后由 红狼 于 2007-8-20 00:52 编辑 ]

dreamerz

虽然看到LZ提到这次旅行会从热带雨林到极地，但似乎所有以往的使用经验都来源于“旅行”而非“野外”活动，所以我觉得自己要非常明确这一点。
不知道LZ是否要兼顾背着这包在热带雨林等地方徒步穿越、负重行军呢？

看LZ主要诉求是旅行，旅行和野外活动对背包的需求是有很大区别的。
我认为关键还是要包结实耐用，这种使用中的损耗和野外活动还是有很大的不同之处，而且损耗强度不一定比野外的差，所以不能以以往的野外使用经验来看。
要满足LZ的要求，其实很简单，一个不算很大的包——这点找个合适、自己能接受容量的包就可以了；然后是结实、可以粗用——这个不难解决，但相信超轻系列的SILICON产品并不适合；基本都会借助交通工具——背包的背负系统要求不高，负重和重心转移不太重要。
貌似是个结实的包都能解决哦....................

另外回来说说新款的Z55，几乎是全新的设计。
正面外观设计保留，但首先材料换成了流行的SILICON走轻便路线，这一点也延续了旧款的设计思想。但旧款的材质有制作防弹产品的纤维，强度有信心，也许新款更轻了点，但强度我认为有所减弱。
另外，背负以前是比较传统的硬背负，适合相对较大的负重和粗用，但新款改为网背。在重心控制和耐用方面个人认为也有所减弱。

Z PACK 55是非常有针对性的设计，用于高要求的野外活动，如果只是旅行怕会浪费了这个包而换来诸多的问题与不满。
现在我们买到的Z 35是旧款的。

choy

智能手机+充电器
GPS（一直认为最好不带...）
最后，旅途闲暇听音乐总要一台mp3吧

这三样东西可以精简为一样，MIO A701也就2K多，WM5.0操作系统，带GPS功能，MP3当然也不在话下，多备几块电池而已，总比你这三样要轻多了

CookieMania

原帖由 <i>choy</i> 于 2007-8-20 02:45 AM 发表<br />
智能手机+充电器<br />
GPS（一直认为最好不带...）<br />
最后，旅途闲暇听音乐总要一台mp3吧<br />
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这三样东西可以精简为一样，MIO A701也就2K多，WM5.0操作系统，带GPS功能，MP3当然也不在话下，多备几块电池而已，总比你 ...

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LZ的出行方式，估计是城乡间长时间旅行的方式，有点像人们说背起背包去流浪那种，即心目中早打算要从甲地到乙地，到了甲地后就打听用那些便宜交通工具到乙地，及沿途有那些景点值得一游，其间的交通工具可能是长途汽车，步行，牛车，货车货斗等，这种旅行方式如果不带著大堆相机，又懂轻装上路，这是相当写意的。但LZ的所有电子器材及物品最好放在一个背包内，特别是所有电子器材统不能离身，因为就算你进完洗手间出来，整个背包都可能让人拿去销赃了。在车时包要抱著，要不下车后，不是电脑散了，就是相机坏了，坐飞机同样不能托运，但带手提行李上机尺寸有严格限制，结果是背包大小一定要在非常接近航空公司要求。即约一个常见的小拉杆箱大小，皮实，背负好，(放这么大堆贵重电子器材，不皮实不成。)背负希望好，因为半途坏车可能就要用脚走余下的10公里山路，包要轻--->这是梦想了，试问一个皮实，约45L，背负好的包怎会轻？而且还要符合航空公司对手提行李的尺寸要求！我的结论是大概只能往各背包大品牌的
旅行背包里找了。

除了用MIO还有另一方案的，买个音乐手机+蓝芽GPS，反正大部份时间坐在人家车里，手上又无高精地区，GPS开著除了费电外，并没有多大用处。到真的迷途了才开GPS定位并打电话求救。(希望LZ到的地方手机覆盖相当好。)

估计LZ除了买背包外，还要买个挂包什么的装备用衣物，因为最后选下的背包放完一大堆电子器材后，余下的空间，可能连一套PACLITE衣服都放不下。

呆头呆脑

原帖由 <i>dreamerz</i> 于 2007-8-20 01:19 发表<br />
虽然看到LZ提到这次旅行会从热带雨林到极地，但似乎所有以往的使用经验都来源于“旅行”而非“野外”活动，所以我觉得自己要非常明确这一点。<br />
不知道LZ是否要兼顾背着这包在热带雨林等地方徒步穿越、负重行军呢 ...

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北京1个多月前已有Z35新款了.如图

呆头呆脑

原帖由 <i>呆头呆脑</i> 于 2007-8-20 10:29 发表<br />
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北京1个多月前已有Z35新款了.如图

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呆头呆脑

这就是俺说的那个头部的"顶带",伸缩时非常不便(图片展示的是左侧那条)

呆头呆脑

腰带两侧前端,各有这样一个网布结合的小包,放些小东西,还算方便.

dreamerz

汗自己一个，孤陋寡闻了......

呆头呆脑

原帖由 <i>dreamerz</i> 于 2007-8-20 10:39 发表<br />
汗自己一个，孤陋寡闻了......

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想向梦版请教:)
那个顶带在调节时,只能事先把长度测好了,非常麻烦.
有其他方法吗?还是它本身就是固定的,只能这么"手工"调?
不成的话,这周找个时间自己买扣件给它换了.