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美军定制鸟包

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发表于 2007-12-12 23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天在三夫里面看到的,放在鸟包堆里面都很扎眼!一开始以为是技术型登山包,因为有将近100个外挂点。后来发觉不是--官网上也没有看到过。问了以后才知道是美军的定制背包,加拿大生产。店员说是因为成本太高所以流出到市场上一批~他们也只拿到了10个!迷彩的涂装,两种颜色。一是沙漠涂装的,一是丛林涂装。用了简化的bora背负,取消了透气槽和背长调整。增加了快卸模块,测试了下。在负重情况下,上提快卸模块的控制绳,一秒中包就会脱落方便应对战场突发情况。面料应该是超过600D的,摸上去手感比老款的bora还要结实。但是应该不具备防水性?原来以为丛林涂装的应该是强化防水性能的,结果发现仅仅是涂装不一样。其他的功能一样。顶包上是鸟的logo但是没有Arc'teryx的字样!容量大概是在45L左右,瘦长型的包体。捆扎带扣住后相当的漂亮。扣具的硬度较一般的来的大,应该和包体面料一样做过强化处理。

很骚的包,但是真徒步的话因该没有bora系列来的实用!争取明天再去一次能拍个照片看看!
发表于 2007-12-13 00:53 | 显示全部楼层
呵呵,听国外朋友说国外一些伊拉克战场回来的,都有这种包,是大包带小包,还有饮水工具呢
发表于 2007-12-13 02:39 | 显示全部楼层
Scorpius $499.00



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Move fast, move well and move a big load. Most rucks make you choose any two. The ScorpiusTM provides all three with a combination of classic BDSB (Big Dana’s Special Blend) packbag design and the heavy load capacity that powers the NICE® Frame. A special fiberglass mainframe provides the lightweight, load controlling structure that transfers most of the weight to the hips, not the spine. CamelBak SCORPIUS INTERNAL FRAME PACK
RangerMade will be conducting field trials on these units throughout 2007. Preliminary feedback is postive for all three of the fullsize Camelbak Packs listed on RangerMade.
Telescoping yoke is adjusted directly on the back for an easy fit and is adjustable to work with armor too. · Lumbar Wrap hip belt for a simple, positive lock on your hips. · Pack lid works with a CamelBak® reservoir and becomes a daypack on its own. · Radio sling carries COMM gear vertically or side-saddle, with access through packbag side zippers. · Bottom compartment with speedzip access. · Tough, lightweight 500D Cordura®. · Twin back pockets organize your handy gear. · PAL web and bottle pockets on sides. · Side and bottom compression straps for overloads.
Volume: 7185 cu in (118 L) Weight: 9 lbs 9 oz (4.3 kg)
Scorpius.jpg
发表于 2007-12-13 02:39 | 显示全部楼层
ArcTeryx Echo Pack $429.00




Intended for airborne operations and extended patrols, the Echo Pack is tough, durable and fully loaded. The pack's design features a tubular main compartment with a top lid and one large pocket to eliminate failure points and increase durability. Features include hydration pocket, MOLLE compatible PALS, customizable tool attachment points and multiple strap management systems for a clean pack free of loose webbing. This true 3-day pack is outfit-ted with a thermomoulded hipbelt and v-frame suspension for comfortable and effective weight distribution, decreasing pressure points and muscle fatigue so your endurance won't depend on your gear.
• MOLLE compatible PALS throughout • Removable (quick-release) top lid reinforced with Hypalon® to withstand impact during landing • Zippered pocket on underside of top lid for storing small items and maps • Long wide bellowed front pocket with side zip access • Compression straps cover both main compartment and front pocket • Compression strap buckles strategically placed to allow access to front pocket without undoing side pockets • Hypalon® strap management system provides both a place to tuck away loose webbing and customizable attachment points for accessory pockets • Zipper pulls are flexible, matte, noiseless rubberized pull cords • Tool attachment points on each side can be configured either as ice axe loops or ski carriers • Thermomoulded hipbelt, shoulder straps, back panel and lumbar panel • Removable hipbelt can also be turned and clipped around main compartment for transportation or airborne operations • Hipbelt available in three sizes for superior fit • Hydration system with port centered for use with clips on either shoulder strap • Quick release shoulder strap buckles • Extra long extension collar on main compartment for improvising emergency bivy • Removable foam insert in back panel can also be used for sitting
• Thermomoulding - We have invented sculpted hipbelts and shoulder straps that curve with the body's contours. Our waist belt is constructed with multiple layers of foam to optimize support and minimize discomfort. • Die-cut Hypalon® - We die cut extremely abrasion resistant Hypalon® for increased durability and finish this process with rounded shapes and components that wear longer and are less likely to catch on sharp edges. • V-frame suspension - Our V-frame suspension system employs two 7075-T6 aircraft grade aluminum stays, positioned in a V pattern to provide hipbelt mobility without compromising support. • Stitch Count - We average 9-10 stitches per linear inch vs. the industry standard of 7-8 stitches per inch. This unique high stitch count is used on all of our seams, providing a stronger, better quality seam. • Glove Friendly Zipper Pulls - the new toggle system is easy to locate, simple to grasp and quick to operate even with bulked up or frozen digits. They are also quiet and remain flexible in the cold.
• Cordura® 725d • Hypalon® • 7075-T6 Aluminum stays • HDPE Framesheets • ITW Ghillie-TEX™ buckles • Solution-dyed Cordura® webbing • YKK #8 and #10 zippers
Model: 3356 Weight: 3.09 kg / 6 lbs, 13 oz (R) Volume: 3300 cu in / 54 l Sizes: Short, Regular, Tall Colours: Black, Crocodile (coyote), Desert 3, Multicam, Army Universal, Woodland.

Available Options:
Color: Army Universal CamoCrocodile, (olive)BlackMultiCam
ArcTeryx Echo Pack.jpg
发表于 2007-12-13 07:59 | 显示全部楼层
可以到
www.arcteryx.com/leaf
有更多資料

arcteryx軍用大背包有兩隻,
一隻是上圖.(應該是borea的軍用版)
另一隻是tango (bora65的軍用版)

[ 本帖最后由 卍明仔卍 于 2007-12-13 08:02 编辑 ]
发表于 2007-12-13 08:00 | 显示全部楼层
3楼的好像老dana做的某款包阿
发表于 2007-12-13 08:02 | 显示全部楼层
三樓的是mr袋
发表于 2007-12-13 09:01 | 显示全部楼层
关心快卸系统:):)
发表于 2007-12-13 10:25 | 显示全部楼层
三樓那個包包是 老 dan  Mystery Ranch 和 Camelbak 合作的產品.
背負和設計跟 MR 的包包是一樣, 但生產地是菲律賓 (是camelbak 幫手生產).
但價錢大約平三分一.

這裡有幾款.對军包有興趣可以看看.

http://www.lapolicegear.com/camage1.html

關於快卸模块, 為的就是士兵的生命安全.

[ 本帖最后由 wolfmen 于 2007-12-13 11:14 编辑 ]
quikej3.jpg
quikej5.jpg
quikej6.jpg
发表于 2007-12-13 11:17 | 显示全部楼层
快卸系统很简单,就是一个快扣,不过牢度并不影响,以前我背的是美军的A.L.I.C.E 外架背包,就有类似的快卸!我觉得这东西普通徒步登山用不到,但是雪山攀登,如果发生滑坠,就有可能需要快速脱卸来减轻身体重量,当然包就没了,孰好孰坏,就要仁者见仁,智者见智了:)

像美军这样的后勤保障很好的部队,大型背包一般也是随后勤机动,基本没有士兵需要背着这样的背包徒步到前线跟人干仗的,所以多半都是给特种部队之类的人用。普通士兵如果区巡逻,一般都是 BlackHawk (www.blackhawk.com)的巡逻包。防水并不是最重要的,结实耐用才是最关键,美军的单兵食品,大家都知道,所以不会像我们一样携带灶具饭盒,更不要煤气罐了。衣服也不会像我们一样携带各种衣服,所以整个背包里就是单兵食粮,First Aid,水袋,装备,需要防水吗?不需要!

所以,军用背包和户外用的背包完全两个发展方向,兼容性还是比较差的!
发表于 2007-12-13 12:17 | 显示全部楼层
LZ看的鸟军包,应为 Arc'teryx Design, propper 厂制造.
Arc'teryx 貌似只有早期有.
发表于 2007-12-13 16:02 | 显示全部楼层
原帖由 <i>paul</i> 于 2007-12-13 11:17 发表<br />
快卸系统很简单,就是一个快扣,不过牢度并不影响,以前我背的是美军的A.L.I.C.E 外架背包,就有类似的快卸!我觉得这东西普通徒步登山用不到,但是雪山攀登,如果发生滑坠,就有可能需要快速脱卸来减轻身体重量 ...
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军用包用作一般徒步是不错的。虽然谈不上ul.但是很多性能也是ul化装备比不了的
军人当然不能背着这大的包与人搏火,但是背大包进入前沿这就算不了多稀奇
我记得马岛战役的时候,英军就有着漫长的徒步机动,距离,天气和负重都很可怕
如果只说搏火的话,黑鹰也是多余得很,美军的随身装具就足够了

[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2007-12-13 16:13 编辑 ]
发表于 2007-12-13 16:23 | 显示全部楼层
当时英军登陆部队前后分两批一共9000人,这是所有人员综合,包括了装甲部队,炮兵,工兵,防空导弹,后勤,后援部队。

5月27日英登陆部队开始发起进攻,28日到达达尔文港,29日就拿下了港口。所谓的徒步也就发生在27日至28日。相对于9000人的部队规模,还要排除装甲部队,乘坐直升机的,以及后勤等等人员。一天的长途奔袭,对于任何部队来说都是很正常的,我想不能算作典型的徒步机动战例。

个人认为要达到使用上述背包的行军,必然是超过两天以上的无后勤补给,无机动运输的行军,这在过去是经常的事情。在现代战争集团作战中,是不可想象的。等你走到前线,对方早就巩固好共事等着干你了!但是对于侦查部队,特种部队,这是完全有必要的,是不可或缺的!

另外,个人认为马岛战争,有其特殊性,因为是登陆作战,机动车辆没办法随船上岸。没有足够的机动车辆运送士兵前往目的地,所以他们不得不选择徒步!我觉得这一类装备不需要作为制式装备来列装,事实上也确实如此。但是针对小规模长途奔袭隐蔽潜伏这样的战术需求,这一类背包还是非常必需的!!!

[ 本帖最后由 paul 于 2007-12-13 16:30 编辑 ]
发表于 2007-12-13 16:28 | 显示全部楼层
呵呵,你哪里看来的啊
发表于 2007-12-13 16:31 | 显示全部楼层
网上好多资料阿,活用google萨~~~呵呵

当时天气确实很烂,英军也是在雪天进行了很长的野外徒步,不过你想如果是上万的军队一次性转场N天的行程。也就咱25000里了,呵呵~~~~现代战争,不可能萨
发表于 2007-12-13 16:32 | 显示全部楼层
5 月2 1 日凌晨三时,S A S 突击队作为第一梯队在范宁角登陆,在先期登陆的侦察分队协助下,消灭了阿军约5 0 人的守卫部队。三时三十分,英军开始舰炮火力准备。三时四十分,英军2 艘两栖攻击舰,4 艘登陆舰,在圣卡洛斯实施多点立体登陆,未遇抵抗便顺利上岸。英军抓住阿军夜战能力差的弱点,争分夺秒抢运人员、物资,在四小时里上岸2 5 0 0 人,3 2 0 0 0 吨物资。并构筑工事,组织防御,准备迎击阿军的反扑。果然,天刚亮,阿军便出动1 6 架“普卡拉”攻击机,1 4 架“幻影”战斗机,猛烈空袭英军舰队和登陆滩头。阿军飞行员受过美、法、以等国教官的严格训练,技术高,作风猛,战斗力很强。面对英军高炮、导弹和“鹞”式战斗机组成的防空体系,毫不畏惧,击沉“热心”号护卫舰,击伤驱逐舰1 艘,护卫舰2 艘,辅助舰1 艘。阿军也付出被击落1 4 架飞机的代价。英军顶住了阿军的反击,控制了2 0 平方公里的滩头阵地,还铺设了可供“鹞”式和直升机起降的钢板简易机场,进一步巩固了登陆滩头。
5 月2 7 日,英军开始发起陆上进攻,兵分两路向斯坦利港推进。南路以第2 伞兵营为先导,第4 5 陆战营为后援,沿东南公路,经达尔文港、古斯格林、费兹罗伊湾、布拉夫湾从南面攻击;北路以6 0 名S A S 队员为先导,第3 伞兵营,第4 陆战营跟进,沿道格拉斯、蒂尔湾,直取斯坦利。
5 月2 8 日,英军攻占达尔文港和道格拉斯。

5 月2 9 日,英军攻占古斯格林和蒂尔湾。
5 月3 1 日,北路英军进抵肯特山,就地布防,等待南路英军。

6 月1 日,南路英军也到达肯特山,与北路英军汇合。阿军此时采取放弃外围,集中主力固守斯坦利港方针。英军在攻占肯特山和查杰林山完成对斯坦利港的包围后,并不急于攻击,而是调整部署,补充给养,派出S A S 和S B A 队员四处活动,进行战场侦察,很快查清阿军以肯特山、查杰林山为第一道防线,以哈里顿山、浪顿山为第二道防线,以无线岭、欲坠山、威廉山、工兵山一线为主防御阵地,即加尔铁里防线,在三道防线之间都布设大量地雷和障碍,只留一条由炮火保护的秘密通道供联络之用。伍德沃德了解敌情后,决定投入后续部队第五步兵旅。该旅辖三个营,A 营是威尔士禁卫军,B 营是苏格兰禁卫军,该营曾参加二次大战,在阿拉曼战役中大败德军而名扬天下,C 营是赫赫有名的廓尔喀营,因士兵都是招募的尼泊尔廓尔喀人而得名,廓尔喀人以吃苦耐劳骁勇善战而闻名,人人身佩廓尔喀弯刀,二战中他们曾以这种锋利的弯刀和凶悍的刀法将横行东南亚的日军杀得溃不成军。

6 月7 日,第五旅乘上登陆舰,悄然启程准备在立夫来岛登陆。途经天鹅湾时,旅长威尔逊·摩尔准将发现弗兹罗的阿军正在撤离,摩尔凭借一名职业军人的出色直觉,觉得这是一个极佳的机会,便未经指挥部批准,当机立断命令在仅距斯坦利港1 6 公里的希拉夫湾登陆。这一举动在战后被普遍认为是极富主动精神的,由于阿军的撤离,英军第五旅3 5 0 0 人顺利在希拉夫湾登陆成功。
6 月1 2 日,英军按计划休整一天。当晚设在肯特山上的无线电监听小组截获并破译马岛阿军发给总统的密电,获悉阿军已无力再战。摩尔准将决定立即投入预备队,实施最后一击。半夜,英军第五旅B 营、C 营和第二伞兵营,沿S B S 标示出的秘密通道,向阿军发起全面攻击。激战五小时,于6 月1 3 日凌晨五时,攻占了无线岭、欲坠山和威廉山,夺取了加尔铁里防线上的所有要点。

6 月1 4 日,英军继续攻击,阿军丢弃重武器退入斯坦利港市区。从早晨七时三十分起,英军集中所有大炮猛烈轰击,阿军的大炮刚一还击,便被英军用炮瞄雷达和计算机火控系统指引的精确火力所消灭,随后英军便全力轰击斯坦利港内的目标,猛烈的炮击整整持续了十个小时,英军共发射了一万二千发炮弹,几乎用完英军所有的弹药。午后,英阿两军达成非正式停火协议。
发表于 2007-12-13 16:34 | 显示全部楼层
我看得不是这份资料。。。我看得那份刚好有提到其中的徒步行军,呵呵~~~~比这个还详细点:)
发表于 2007-12-13 16:38 | 显示全部楼层
有兴趣的话可以把各地点在地图上标一下
特别是英军登陆地点和攻击发起阵地间的距离,或者说英军在5.21到5.27这段时间地面部队在干啥
顺便说明,绝大多数英军作战部队是以步行的方式完成作战,包括进入前沿
这是因为英国已经过气了,没有能力把足够的重装备送到马岛。直升机数量严重不足
至于汽车嘛也不多,主要原因是当时马岛上没啥公路。这类运输工具主要用来运作战物资
所以步兵就只好11号鸟
之所以说得这么详细,就是要说明,马岛的地面战斗不是那么几天功夫的事
涉及的徒步距离也比我们一般想的要长

[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2007-12-13 16:46 编辑 ]
发表于 2007-12-13 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 <i>paul</i> 于 2007-12-13 16:31 发表<br />
网上好多资料阿,活用google萨~~~呵呵<br />
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当时天气确实很烂,英军也是在雪天进行了很长的野外徒步,不过你想如果是上万的军队一次性转场N天的行程。也就咱了,呵呵~~~~现代战争,不可能萨
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美国有四个轻步兵师,据说周越野训练量在35英里左右
不知当几个25000里
发表于 2007-12-13 17:04 | 显示全部楼层
我没有否认这种背包在某种意义上的战术用途。但是很明显的,其也没有被美军采用作为制式装备,原因很简单,大规模集团作战用不上!

至于士兵训练,那是另外一码事,不能因为士兵很牛比,所以就要每个士兵都背上包跑步去打仗阿,呵呵!!

不过中国军队也许能用上,毕竟我们的机动作战能力有限,而新疆西藏这些地方交通不便,可能需要!!
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