小弟我买了普尔兰德POLAR系列中75L背包，坛子上有哪位

hd898

款名：POLAR

容积：S#    70L，M#   73L，L#   75L

面料：Dupont  Cordura

辅料：YBS，UTX-Duraflex，ITW

重量：2980g

尺寸：78*40*18cm

背负：IFB

颜色:黄       绿
我觉得面料好薄喔，这点好让人奇怪，大家觉得这牌子如何？
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快乐乌鸦

http://www.pureland.com.cn/sh.asp?type=5&id=135

有明显的模仿痕迹。
至于说这个牌子怎么样。
呵呵，
需要去模仿别家的品牌你说会怎么样。

dreamerz

鸭鸭，你也不要太愤青，这是行业现状，有一定客观性的。
楼主和咱教主可不是一个要求级别的，所以我宣布教主的回答不及格！咔咔

楼主同学，这个包估计用过的人不多，我这给不了你想要的信息了，但说到烂的话还要再说一次。
这里注重使用交流和探讨，你的问题可以说也是不及格的，十分的简单没有任何来自自己的东西。这样的帖子向来很尴尬，大家都不愿意回答。看看楼下老牛同学的帖子就知道了，那是样板。
所以提问题前还请多想想，多说说，不然就容易郁闷了。

木柴

应该是BD的原版吧,BD的大包主攻登山,不是特别适合徒步用.
设计比较好看,国内普尔兰德版的在一些比较难加工的地方简化了,薄是BD大包的特色,对面料要求比较高,全是进口料,普尔兰德版的面料也用的薄,不知道能不能达到原版的要求.
简化版目前很流行,关键是样子好看,价格便宜,质量当然下降不少,一些原版的精华因为做工和材料(辅料)的原因也被简化了.
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hd898

谢谢乌鸦大哥，dreamerz大哥，木柴大哥的耐心解答，以后我发帖一定注意，其实我发帖不是问这个包好不好的问题，我在买之前已经自己测试过，觉得对的起它的这个价钱，我买成560.它的被负据说仿gg背负，gg的背负我没有看过，所以不好说是真是假，主要是对它的面料感到奇怪，真的有点薄啊，头伸进包里，都有点透光了，这次我走穿越银厂沟，回来我会把背这个包的感觉详细的说下

快乐乌鸦

正面看象是BD或者MAMMUT，
背面看象是去掉了两侧撑竿的OSPREY CRESCENT。

木柴

560啊560,呵呵,难怪现在大家都这么干.

砾岩

倒不一定谈得上谁仿谁。
至少我没看出来POLAR和Shadow有多大非典型类似（其他包都有的设计当然不能算），从背板支架到外挂到腰带肩带到睡袋仓 ，没看见有什么雷同，区别听大。
POLAR外观比较吸引眼球的就是正面的黑穿孔橡胶布，装饰作用大于使用作用，非要说有什么功能，我瞎猜只能说是正面挂个雪板什么的抗磨损，问题它根本没有挂带，只有两根菊绳，想挂板子得自己装点东西，穿的孔也不像BD包底穿孔厚橡胶布那样能挂点锁，我觉得就是纯装饰。其他外观方面。它有的设计，恨不得所有牌子的包也都有，非要说跟什么包类似，头包卡扣类似OSPREY，都是斜向两侧后方拉伸。
普尔兰德在民族品牌里算是用料比较足的了，做工算中上吧，这个POLAR的背负跟GG也没什么关系，类似BP TCS，两侧挺粗壮的两根管子，只是和GG一样定背长不可调，所以分大中小几个号。

快乐乌鸦

ergo pull A字腰带，
肩带推测是用大块魔术贴背部粘合调节，
背部大面积吸湿泡棉，
双层头包，
甚至功能织带的白色显色显示。
仿造GG绝对是瞎说，
仿造CRESCENT那是很明显的。

木柴

我只是看了大概的风格而已,不一定说仿的就是BD这款,只是拿个样子出来比较直观一些,BD的其他几款也和这款有点象,简单说象那款确实是比较武断的说法,鸭鸭开始回帖没有说是仿的BD,但我看到后觉得就这张正面图案来说应该是有BD的设计灵感在里面,后来鸭鸭也说有BD的影子,我想我们事前没有串通过,感觉这种东西是很虚幻的,可能有人觉得象有人觉得不象,只不过我和鸭鸭不约而同都认为他象而已,背面我没有看到,没法说.只是就正面而言瞎扯了几句.
普尔兰德版的这款包样子不错,至于象啥也只有设计人员知道到底是怎么回事情了,我只是瞎猜而已,做不得准的.

快乐乌鸦

呵呵，说实话我看到正面的蝴蝶形状第一个反映是：
那是MAMMUT。
这里还有，
KARRIMOR 的INDEPENDENT

http://www.pureland.com.cn/sh.asp?type=1&id=83
对INDEPENDENT的细节比较了解的话，
你就知道这两者间多么象了。
也不是说借鉴别人的设计不好，
在国内目前可能也只有如此罢。
只是内部讨论一下，
看看国内的设计师怎么在别人的基础上更改的，
这也满有趣。

砾岩

其实除了极个别太有个性的背包（还得是第一份的），崩管什么牌子都是你像我一点我像你一点。
关键是谁做的最合适最有用。

dreamerz

接受国内的现实状况吧，而且说句实在话，非要弄个很新颖的设计外观不但是不容易，更可能成为哗众取宠但不实用的鸡肋。
借鉴我觉得没问题，即使照抄也可以，但抄要认真的抄，抄出别人的脊髓。如果说在抄的基础上有自己的观点加以改动，我就要对大家说：不要用单纯贬义的“抄”字来形容我们自己的产品人员！
当然，我说的这个时代还要等待，不过PURELAND做的产品确实还算可以了，零售商的反映也过的去。

木柴

工厂的打版车间我也去看过,里面有不少好牌子的东西.有些东西打版人员也反映打不出来,就算打出来了整体效果也做不出来.
    "你像我一点我像你一点"我赞同,不过要说国外大牌象我们的国产品牌,我看也是有点牵强了,就算象也是人家第一集团之间的事情,而且除了极个别的大牌子,每个大牌子自己的风格还是很独特的,而我们象则是没有办法的事情,设计人员(甚至就是打版人员和市场人员商量着做)的经历大多是OEM生产的经历,大部分自己不玩或说玩的不够专业,稍微敬业点的还看看国外的网站,拿几本REIMG的图册来看看,或者参加几个国际体博会.你说这样出来的东西整体品质会怎样?
     最合适最有用我也赞同,厂商和经销商毕竟是要赚钱的,国外的牌子贵就不说了,而且比国内牌子贵了一倍以上而质量不见得就好了一倍,国内厂商看准这个市场空缺做"象"的产品的确是"适合的",要是我做户外产品也这么干,节省开发设计费用,瞄准国内中低段市场(不是没有能力做好东西,而是做好东西打国内的牌子大众消费者不认可价位,不赚钱的买卖谁做),CT在韩国,MB在日本起家不也是这样的吗?现在都做的不错,只是MB感觉比CT要好很多.
     几年下来的感觉,国内品牌轻产品重市场营销的做法我个人觉得不是做长久生意的样子,很多东西开始小批量试推的时候很好,等一旦有点知名度了以后,就开始烂了,前天去看了看国产某几个大牌的中空棉睡袋,压根就是在糊弄钱,拉练差的我都不敢用力拉,就这样的东西也敢卖几百大洋,是不是觉得国内的消费者好糊弄,做外单时候的心思都不知道跑到哪里去了,东西简化了,面料国产了,辅料比假的YKK还不如,整个就一骗钱的东东,当然厂家商家是肯定有正常利润的了(应该不是暴利,成本在那里摆着,而且户外的利润肯定没有传统的时尚商品高,只不过国内户外市场的规模局限和竞争者稀缺而已),但这样长此以往,我看我们国产的东西就永远只能定位在烂货的地位了.知道这里有不少厂家商家的有关人员在,所以如实说.
     单就产品而言,我觉得普尔兰德版的东西实在不可能成为gearer上的宠儿,也许将来会有机会的吧,但目前绝对不会是.

木柴

再说一句,要是做gearer上的人认可的东东,那可就难赚钱了.

dreamerz

哈哈，木柴最后一句倒出箴言啊！
消费者需要多元化的选择，所以各种档次的产品肯定都有它自己的受众，成本控制是一门大学问，永远不可被言弃。
小弟以前也一直说，国内品牌缺的就是认真做产品，其他的东西上去了但产品做的不好什么都是假的。
其实一个品牌在国内，一开始做的好受到消费者的认同，然后跟进的品牌产品那就多了，多到足以在短时间内让你烂市，即使你不想降低成本搞降价，但市场和廉价的同行、看问题片面又容易被鼓噪的消费者逼着你怎么也得降，那靠什么来降，只有品质和服务了！
我说的是一个大环境下的事，当然非所有品牌的问题都出在这，大家具体问题具体分析了。
说起那些代工外贸的厂家，也是很有意思！
大家总是说这家厂是给某个大品牌做东西的，所以出的产品素质应该是跟的上的。我要说这又是一个一相情愿的误区！
为什么这么说呢？因为中国的厂家、工人，说句得罪的话，从来就不会认可老外的标准要求，总觉得他们是超级变态佬！他们会觉得：一条线没车直，会死人啊？！
是啊，中国人什么苦没吃过，堵枪眼的事都做了，还怕什么呢？
但老外给的钱多，做的量大，而且只看质量不看人，东西做的不好翻脸不认人，又告又罚，谁受的了！尤其小日本更是这样，厂子最怕做他们的单但又希望做，给的钱多量又大啊。
再看看做帐篷的，国际上的很多著名品牌对自己的成品是100%的检验率，大家是否意识到这是一个怎么样的概念？我做出一万个高山帐，N根杆的，全部找人撑一遍，上上下下都仔细检查一遍，然后再收了打好包，这需要多少的成本？所以为什么大家对这样的产品这么有信心，这样的服务这样的成本，请问你消受的起吗？如果不行，就接受一位数的抽检率吧，反正去太恶劣的地方你也不会用国产品牌。

bossboss

呵呵，楼主谈谈使用感受阿，也看好这包了。

看见野玫瑰

这个背包的背负是仿OSPREY的Crescent 系列背包，仿的比较粗糙。K2也出过仿OSPREY的Crescent 系列背包，个人觉得仿的还可以。

jameszhou

这个级别的包包 驮袋才是王道！

摩登原始人

也有类似楼上的感慨，我的bp都已经很久没有出去用过了，基本都是用来当大口袋用，容量倒是很充足，呵呵~~

  驼包的确有很多好处，便宜又大碗。过安检的时候还不用担心支撑杆被弄弯~~我的discovery杆子已经被弄得不成样子了，kao。
  顺便874黄花机场和双流，真野蛮，不过好像大家都是这样的，也不能要求太高，不知道有没有那位兄弟试过将这种级别的包背进客舱试过（以前似乎看到有同志这样干过），我倒是很想试试不过还是被美丽的空姐mm给劝着托运了，莫非是我长相不够？