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[这个问题有点儿弱]VECTOR的海拔测定

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发表于 2008-10-25 18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
新买了块suunto的VECTOR,虽说高度计精度是±5m,但还是希望把它设定好、用起来。
按说明书,在baro(气压)模式下设置当前的海平面气压,从而设置高度测量,问题就来了:当前的海平面气压来源搞不到,而且是不时变化的吧,上午的结果不能到下午拿来用吧?
还是我设置方法不对?请DX指导。

[ [  [   58065  [/   6] =  ﹡冠﹡现﹡ ﹡ :   ﹡ . 1088  ﹡   =  _ ﹡  ﹡ ﹡ . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
 楼主| 发表于 2008-10-25 21:14 | 显示全部楼层
这个问题不难吧,还是我问的不对,木有人回答一下哈?:(

[ [  [  www.988020  [/   6] =  ﹋冠﹋现﹋ ﹋ :   ﹋ . 1088  ﹋   =  _ ﹋  ﹋ ﹋ . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-25 22:55 | 显示全部楼层
既然是海平面,就把当时的海拔设为0不就完了

[ [  [  www.260 1  [/   6] =  灬冠灬现灬 灬 :   灬 . 1088  灬   =  _ 灬  灬 灬 . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-25 23:15 | 显示全部楼层
原帖由 <i>wp829wp</i> 于 2008-10-25 22:55 发表<br />
既然是海平面,就把当时的海拔设为0不就完了
<br />
不是世界各处的海平面是同样的海拔

[ [  [   8 06  [/   6] =  д冠д现д д :   д . 1088  д   =  _ д  д д . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-26 00:07 | 显示全部楼层

海平面的标准俺只能在海边测一下,但是该以涨潮时候为准还是退潮时候为准呢

[ [  [  www.010502  [/   6] =  т冠т现т т :   т . 1088  т   =  _ т  т т . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
 楼主| 发表于 2008-10-26 10:26 | 显示全部楼层
但还是没整明白,既然VECTOR是通过气压来测高,哪还是要先整准海平面气压啊。海平面气压是随时变化的吧?
我感觉有相当数量的驴子选择VECTOR吧,虽说海拔测量不够精准,但也不会随便设定个值玩玩罢了吧?

[ [  [   38587  [/   6] =       时时◥     ◥    =  ◥ [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-26 16:05 | 显示全部楼层
气压这个东西也说不准啊,所以偶觉得还是在当地找个基准点,比如某某峰顶海拔多少,大差不差吧,换了地方再调呗

[ [  [   34502  [/   6] =  c冠c现c c :   c . 1088  c   =  _ c  c c . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-26 23:53 | 显示全部楼层
要用这种气压计测相对准确的绝对高度
必须知道当地当时某已知高度上的气压值
气象台站测这个是项基本业务
你问不问得到就得看情况了
本地的"海平面气压"是用本地地面气压根据标准大气的气压-高度关系外推到海平面高度的值
现在飞机飞行和起降用的高度表仍然是气压计
需要地面不停地给上方报地面气压

[ [  [   39502  [/   6] =  ┉冠┉现┉ ┉ :   ┉ . 1088  ┉   =  _ ┉  ┉ ┉ . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-27 09:05 | 显示全部楼层
手表的气压计测只是一个相对高度,要精确的话还是GPS吧

[ [  [   38073  [/   6] =       时时р     р    =  р [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-27 10:19 | 显示全部楼层
原帖由 radar 于 2008-10-27 09:05 发表
手表的气压计测只是一个相对高度,要精确的话还是GPS吧

有参考高度气压时,气压计高度计更精确
GPS不是精确是方便
如果飞机上的高度计只用GPS的话
会撞地的...

[ [  [   38231  [/   6] =       时时ノ     ノ    =  ノ [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-27 14:55 | 显示全部楼层
我的VECTOR感觉极为不准,我每周要路过中华大地原点一次,每次过的时候显示的海拔高度都不一样(以前专门查过,大地原点海拔417m),于是每次都立即调成415(5m一进,四舍五入),管他什么气压不气压的,造成现在越来越不准的现状,有时路过时300多,有时500多,天气不好时曾达到700,已经死心了...

[ [  [   58032  [/   6] =  x冠x现x x :   x . 1088  x   =  _ x  x x . [/ [/

[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 19:52 编辑 [/ ]
发表于 2008-10-27 16:23 | 显示全部楼层
原帖由  深蓝色  于 2008-10-27 14:55 发表
我的VECTOR感觉极为不准,我每周要路过中华大地原点一次,每次过的时候显示的海拔高度都不一样(以前专门查过,大地原点海拔417m),于是每次都立即调成415(5m一进,四舍五入),管他什么气压不气压的,造成现 ...


hehe
一周的天气变化那是相当剧烈了

不过这种多功能表宣传的"高度计"和"天气预报"两种功能如果想同时使用是有点冲突的
前者是希望要么气压不变化要么能不断获得本地参考高度上的气压值
后者是希望希望通过测量本地同一高度上的气压变化来预测天气
可是气压不变化时显然没用
气压变化时如果能不断获得本地参考高度上的气压值,那又何苦自己再测一次?

[ 本帖最后由 apus 于 2008-10-27 16:25 编辑 ]
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