这类厂家除了把一款车造个十来年而且越造越烂之外,没什么别的本事
回复 #16 扎西旦周 的帖子
赫赫 握手 买车不难钱才难
俺看中个丰田皮卡
不知啥时够钱捏 欧蓝德试过了?
我觉得过减速带好硬啊... 原帖由 tiro 于 2010-9-7 11:01 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
LD做生意是车越破越好,这样要账比较方便,开个A6L估计采购看到了,有钱也不给。还有内心里面还是倾向于SUV,或许男人都有SUV梦吧。
木有SUV梦有off-road梦
有闲钱了多弄个吉姆尼玩玩
反正就坐一两个人 原帖由 痛苦的小猪 于 2010-9-7 19:12 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
买车不难
钱才难
俺看中个丰田皮卡
不知啥时够钱捏
嘎嘎~~~~握手 握手
俺最最中意的就是皮卡 1排半的最好丰田的尤甚坦途是终极梦想
无奈手头困难+GCD歧视皮卡 处处限制 原帖由 扎西旦周 于 2010-9-7 15:05 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
飞腾内饰确实惨不忍睹,帕拉丁也是
这类厂家除了把一款车造个十来年而且越造越烂之外,没什么别的本事
很多时候很多车 定位不一样的 不能拿家用或者商用的标准衡量的
甚至更夸张点的就是卖底盘 卖发动机 这类车买回家就是操的 至于其他的人家觉得是额外送给你的
什么???您觉得实在太差劲???可以啊改不就行了么 HOHO~~~~~
正如 BMW原厂的方向盘很多马粪当个宝 说什么手感啊 做工如何如何 可是真正的玩车族 上去第一件事就是把它拆掉 至少上个MOMO嘛 嘎嘎~~~~ 狠狠心买大切吧..........
话说我是奇骏,就是脚小了点,悬挂软了点,其它也没啥不好..................价格实在啊 美式皮卡摸都没摸过
国内常见的皮卡,又称的士头的,后排座位很不很不很不很不很不舒适 原帖由 我为装备狂 于 2010-9-7 23:05 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
狠狠心买大切吧..........
话说我是奇骏,就是脚小了点,悬挂软了点,其它也没啥不好..................价格实在啊
我开过不少时间这个奇骏的旗舰版,我个人感觉140码之前都挺好的。通过性也不错,越野没尝试过。
20万左右的价格的挺好的。 原帖由 老张 于 2010-9-7 22:45 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
嘎嘎~~~~握手 握手
俺最最中意的就是皮卡 1排半的最好丰田的尤甚坦途是终极梦想
无奈手头困难+GCD歧视皮卡 处处限制
上次在俺们这一二手市场,看见一美版坦途,一排半,后门是那种隐形拉手
60W,可惜无钱啊
[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2010-9-7 23:59 编辑 ] 原帖由 兔老虎 于 2010-9-7 23:09 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
美式皮卡摸都没摸过
国内常见的皮卡,又称的士头的,后排座位很不很不很不很不很不舒适
http://www.tj-fttt.com/参考下
对鸟,兔军,俺有个狗要运去湖南,有无路数啊
[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2010-9-8 00:15 编辑 ] 大切太大了,小切没有个像样的,还是没的选,牧马人国内价格太高,下不了手。<br />
刚开始对奇骏还是很有兴趣的,去了4s店一趟,心都凉了,也被东风改的忒难看了。
To: 痛苦的小猪 运狗可以用空运啊,好像要装在专用的航空箱里面
[ 本帖最后由 tiro 于 2010-9-8 08:47 编辑 ] 原帖由 apus 于 2010-9-7 22:15 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
欧蓝德试过了?
我觉得过减速带好硬啊...
还没有来得及试,我跟LD都是冲动型的,开过帕杰罗还不错,朋友推荐过欧蓝德。避震硬点没有关系。如果买欧蓝德的话,很想上V6 3.0的,不过LD一定不同意,她不理解为什么排量要大。
[ 本帖最后由 tiro 于 2010-9-8 08:57 编辑 ] 奇骏要是保留上一代的样式,估计销量会好不少。性能其实挺好,性价比至少比途观高得多
坦途经常看到,还是太太太大了点,在城市里开觉得傻里吧唧的
要是皮卡政策开放,我倒挺想去买个新款海拉克斯 原帖由 tiro 于 2010-9-8 08:45 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
大切太大了,小切没有个像样的,还是没的选,牧马人国内价格太高,下不了手。
刚开始对奇骏还是很有兴趣的,去了4s店一趟,心都凉了,也被东风改的忒难看了。
To: 痛苦的小猪 运狗可以用空运啊,好像要装在专 ...
谢谢,不过我的目的地无有飞机通航啊。处于两个大机场的中间
中铁刁难俺,说俺的狗大了,不运
其实俺的狗也就是个中等个头
[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2010-9-8 11:43 编辑 ] 原帖由 感恩而死 于 2010-9-8 09:05 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
奇骏要是保留上一代的样式,估计销量会好不少。性能其实挺好,性价比至少比途观高得多
坦途经常看到,还是太太太大了点,在城市里开觉得傻里吧唧的
要是皮卡政策开放,我倒挺想去买个新款海拉克斯
如果住郊区和小城镇,皮卡是最实用的选择。农村更不用说了,其实皮卡还有个名就叫农夫车。
不过捏在大城市,皮卡受到很多限制
据路边社消息是这样受到限制地
A皮卡属于货车
B驾驶员可以利用皮卡搞营运。
c货车营运比较来钱
结论:限制
[ 本帖最后由 痛苦的小猪 于 2010-9-8 11:37 编辑 ] 原帖由 痛苦的小猪 于 2010-9-8 11:33 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
如果住郊区和小城镇,皮卡是最实用的选择。农村更不用说了,其实皮卡还有个名就叫农夫车。
不过捏在大城市,皮卡受到很多限制
据路边社消息是这样受到限制地
A皮卡属于货车
B驾驶员可以利用皮卡搞营运。
...
规定30万以上的皮卡按SUV对待就行了,搞营运的一般舍不得买这么贵的
不过可以帮人捎点货什么的
开皮卡拖游艇和露营车什么的,那才叫休闲生活 原帖由 兔老虎 于 2010-9-7 23:09 发表 http://gearer.info/bbs/images/common/back.gif
美式皮卡摸都没摸过
国内常见的皮卡,又称的士头的,后排座位很不很不很不很不很不舒适
那是人家顺路捎你一段 哪能这么讲究撒~~~~嘎嘎开个玩笑
记得08年在青海 同行的出了点小状况 俺们被迫拦了部当地电信局的皮卡
俺坐后排虽然也是很不很不很不舒适 甚至比坐春秋A320还痛苦但是那份感激 至今未能散去~~~~~~~~~