Re-Rebuild Vintage Titanium Bike 1997 Litespeed Classic

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

小强

很是漂亮

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

红军

赞，别人的老情人变成你的了，真有你的，佩服，佩服。

杭叫獸

光脚踩锁踏脚不疼么？那只水壶很有爱

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

mc鲁迅

讲讲车的历史
和你rebuild的指导思想呗

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

Ayala

漂亮，对钛车很是长草~

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

彩云指南

漂亮，那2个小气瓶是干嘛用的？

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

Sureal

换一套campy吧，更配这古典车的style

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

roundw

漂亮，那2个小气瓶是干嘛用的？ [/quote]
水壶和气筒。。。
好喜欢这个车车，LZ化了很多心思

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

en1808

光腳確實是累啊，隨便試試懶得穿鞋。水壺是Klean Kanteen 2011年特別版，特點是細節上比較細膩，全 屬和拋光工藝。是特別買來配車的。水壺架也是Klean Kanteen專用。

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

en1808

我這台是Classic，細節上和其他型號有一定不同，個人覺得是屬於比較耐看的款式。不過科技含量較低，全車只有上管是變形鈦。我妹妹的是98年的計時車，只有一根鈦管不是變形鈦。通過對比，CLASSIC的緩震性很明顯是不如TT的，不過路感也已經很好。感覺很有彈性，屬於硬朗風格。和我另一部捷安特TCR碳車的感覺截然不同。
TOP CAP：自己設計訂做的。比碳纖為版本要輕，我本來想自己買鈦合 的TOPCAP加工，可惜師傅說加工難度較大，所以最後選了鋁合 。
坐墊：本來想買Brooks的鈦合 版本銅釘座墊，不過運動來說還是覺得FIZIK比較舒適。對於 屬車架，一個好座墊能讓舒適性明顯增強
水壺&水壺架：Klean Kanteen 2011年特別版，比普通版貴一倍，特點是細節上比較細膩，全 屬和拋光工藝。是特別買來配車的。水壺架也是Klean Kanteen專用。
把手： 選用7075鋁合 ，平把設計很舒適，能以比較輕鬆的姿態騎行。本來想加入緩震的矽膠。不過考慮到將來有可能會老化，所以最後還是沒有採用
把手皮帶： 如果能有Brooks那當然是最好不過啦，不過覺得太貴了，所以最後買了降價中的PROLOGO皮帶。價錢是 BROOKS一半，質感也很好。每邊皮帶由兩段縫起來。
CABLE： 主要體驗是很滑，螺絲固定處要先削去表層的塗層
車燈：前燈是18650驅動的M20S，300流明左右，車尾燈是升級版，1W的 led,確實亮很多，而且有自動關閉電路
龍頭： 選用DEDA ZERO100主要是喜歡它的顏色，其次是它的硬度，我忘記合 的名字了，和7075有點類似，都是不適合焊接的合 。......配了1-1/  TO 1的轉接環
打氣筒：主要也是配車的風格，好看也夠輕，不過鋁合 太軟了點，這款能夠用CO2氣瓶打氣。
手套：是攀岩用的，白色部分是小羊皮，中間是牛皮，質感不錯

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

en1808

CO2瓶，可以直接連接打氣筒打氣。

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[[  本帖最后由 piloteer 于 2015-9-14 18:44 编辑 [/ ]

en1808

確實！！不過這樣投資就更大了。 原配的零件風格上也算貼近，所以就不換了

en1808

緣分啦 呵呵

en1808

組這車時想走低調內斂風格的。後來用了紅色後胎，就有點不搭調的感覺了
應了那句話：整天裝低調，何時才能真低調

Sureal

那我真哭死了，情人节前后我也在那，咋就没看见这等好物？

en1808

Oakland的，跳蚤市場鈦車架其實比較少有的，一般都是碳纖的車多，偶爾也會有一兩台全新的。
您可以到craigslist找啊，都很便宜，我買給妹妹的98年litespeed TT也不貴
https://picasaweb.google.com/lh/ ... 5pg?feat=directlink

Sureal

还好，听到不是San Jose我轻松了很多。
这等好物可遇不可求，我在米帝也是偶尔出差，所以车架这种东西也不是很好带。
方便的话能不能透露一下这个车架你几钱收的？

碳纤维多是chinarello吧？不敢买。要买也从国内直接买了。

en1808

我的車是650刀收的，妹妹的是700
像這種架二手價一般在1300-1700左右吧

說實在，炭纖維2手我不敢買
我09年的時候用1100買了一台全新的捷安特TCR（當時的價格是4000），就是車架稍微大了點.....
這兩年新車架基本看不到了，鈦架吧，我也是頭一回看到。

兔老虎

唉，只好羡慕嫉妒恨了~~~~