Re-Rebuild Vintage Titanium Bike 1997 Litespeed Classic

outward · 发表于 2011-6-30 20:38

棒棒糖，gore的套子，可以的

caveman · 发表于 2011-7-1 08:57

我觉得轮组还可以更复古更骚情一些的

klean Kanteen和气筒与全车整体风格很搭，是亮点

mc鲁迅 · 发表于 2011-7-1 11:21

原帖由 caveman 于 2011-7-1 08:57 发表
我觉得轮组还可以更复古更骚情一些的

klean Kanteen和气筒与全车整体风格很搭，是亮点

klean Kanteen拿来喝水方便吗还得双手拧吧

hq116 · 发表于 2011-7-1 15:06

原来是打气筒，刚想问楼主，哈哈，无线码表挺骚啊

en1808 · 发表于 2011-7-5 07:10

這個擰的蓋子主要是配這車的風格，其實這個全金屬拋光的水壺本來就是買來襯車的。這車我一般是悠閒騎騎，所以也就不太介意重量和麻煩了。另外蓋子也可以換常見運動壺嘴（朔料製）

另外一台碳車用的是朔料水壺，是很輕便，雖然也是bpa free，不過還是有點味道，半年就老化了。

[ 本帖最后由 en1808 于 2011-7-5 07:49 编辑 ]

en1808 · 发表于 2011-7-5 07:17

輪子還挺硬朗所以我就暫時不投資在上面了，不過編輪的小工具就要重新買，因為尺寸比較大。
原來的車主用的零配件應該都有考慮配合車架的風格，所以作為我算是很省心了。
您有什麼好輪介紹嗎，將來有機會就換上，是太輪更好 :P

en1808 · 发表于 2011-7-5 07:19

感覺差別沒價差那樣明顯啊，鋼絲塗層很話，鎖定前還要掛去部分塗層，紅色的橡膠套好看，但一會就髒了

en1808 · 发表于 2012-2-25 12:12

新增坐管和车垫

mc鲁迅 · 发表于 2012-2-25 12:38

一点点按自己理解攒和淘零件是最有意思的了

en1808 · 发表于 2012-2-26 16:59

最近换骑了一下朋友新装的MOOTS公路和山地车，对钛合金单车有了新的感受
我自个有两台90年代二手的钛车，一台山地一台公路，路感还不错。外观上旧的钛车和新出的差不多。
但在细节和重量上和新车的差距还是很大的：朋友的MOOTS管壁比我的LITESPEED薄了2/3，均匀的焊接纹路看得出制作工艺进步了很多。
重量差很远。如果是悠闲骑行的话，二手的钛车性价比很高，也很省心。但如果重视速度和重量的话，那还是买新车比较实在。
Litespeed,Lynskey,7,Moots的新款公路车都试骑过，感觉最好的是Lynskey和Moots，但Moots质感更强，很重视细节。除了价钱什么都好

武卦皈btm · 发表于 2012-2-29 21:50

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